机电学院本科毕业设计开题报告
是开题者在确认论文主题之后,对论文初步确定内容的撰写,
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随着我国经济持续高速增长,综合国力不断增强,高新技术不
断开展,也带来了我国道路隧道建立规模和修筑技术快速开展的黄
金时期。近二十多年来,我国道路隧道的修筑长度不断被刷新,施
工技术难度、技术含量不断加大,大断面、多孔连拱隧道不断出
现,高海拔、高寒冰冻地区的隧道也开始投入建立,我国道路隧道
建立乃至整个公路建立的相关科技攻关空前开展。然而我国道路隧
道工程建立的起步较晚,设计、施工、监理和检测工艺等方面还不
成熟、不完善。由于隧道属于重大永久性建筑物,对其限界和状态
进展定期检查,并根据其劣化程度予以维护和保养,是确保平安运
营的一个重要环节。由于设计、施工、材料及地质因素等各方面的
原因,无论是国内还是国外,多数隧道都存在不同程度的病害。根
据国内外道路隧道的相关资料,隧道常见的质量问题主要有以下几
点:衬砌漏水,衬砌裂纹,衬砌腐蚀等,此外还有衬砌压溃及剥
落、衬砌变形及位移、隧道运营通风不畅及照明不良等问题。隧道
工程质量的形成是随着建立进度的推进而形成的,目前隧道常见质
量问题产生的主要原因归纳如下:隧道工程施工工艺复杂,工序
多,工程管理控制难度大,最容易产生质量问题;隧道建筑材料的质
量问题;隧道监控包括施工期间的监控量测和运营期间的监控措施较
为;地质灾害和其他原因对隧道质量的影响。目前运营单位多采用传
统的巡道工目视检测的方法,不仅费时费力,检测效果过于依赖巡
道工的个人经历,不同人员的检测结果可能大相径庭;国内也有根据
隧道衬砌与围岩以及隧道病害之间存在较大的介电差异,采用探地
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