ZD-2型道口自动通知主机说明

### ZD-2型道口自动通知主机关键技术知识点 #### 一、产品概述 - **型号**: ZD-2型道口自动通知主机 - **功能特点**: - **集成化**: 结合了广播、自动通知以及信号机控制等功能。 - **便携性**: 体积小巧、重量轻便，便于施工安装。 - **可靠性**: 工作稳定可靠，确保交通安全。 - **应用场景**: 主要应用于铁路与公路的平交道口，用于提示来往车辆及行人注意安全。 #### 二、设备结构与操作指南 ##### 1. 使用方法 - **时间调整**: - 通过绿色“加1”按钮实现LED显示屏显示内容（年、月、日、时、分、秒）之间的切换。 - 使用红色“位选择”按钮选定需调整的时间或日期位，并通过绿色“加1”按钮进行调整。 - **黄色接近指示灯**: - 当列车接近时自动点亮，表示列车即将到达道口。 - 待列车完全通过后，经过30秒延时后熄灭。 - **红色故障指示灯**: - 监测传感器及电缆的状态。 - 发生故障时（如短路或断路）点亮，道口信号机白灯或黄灯熄灭。 - 故障恢复后自动熄灭，信号机恢复正常状态。 - **人工通知开关**: - 在无法自动检测列车接近的情况下使用。 - 开启后，面板上的黄色接近指示灯点亮，室内外喇叭发出警示信号，信号机红灯闪光。 - 关闭开关后，停止通知。 - **复位按钮**: - 用于解决误报或列车通过后未自动停止的情况。 - 按下后停止当前的通知过程。 ##### 2. 特殊情况下的操作 - **人工紧急通知**: - 按下红色的上行、下行或上下行按钮，发射特定频率的呼叫信令（114.8Hz），打开机车电台。 - 发送语音警告，告知列车停车。 - 通过绿色停止按钮结束发送。 #### 三、安装配线与调试 ##### 1. 系统构成及工作原理 - **系统组成**: - 主机 - 传感器 - 传输电缆 - **工作原理**: - 传感器安装于钢轨内侧，检测列车轮对。 - 当列车通过传感器时，传感器产生微弱电脉冲。 - 主机接收并处理这些脉冲信号，控制信号机及音响设备。 - 实现列车接近时的自动通知功能。 - 支持追踪报警功能，即对于多辆列车连续通过同一道口的情况。 ##### 2. 端子用途及配线 - **端子配置**: - 机柜内设有两个18柱端子。 - **配线要求**: - 交流电源输入端子。 - 音频输出端子（室内、室外音响）。 - 传感器接口。 - 道口信号机电源输出端子。 ##### 3. 技术指标 - **交流电源**: - 输入电压: 交流220V±15%。 - 功率消耗: ≤50VA。 - **音频输出**: - 室外音响功率: ≥25W。 - 室内音响功率: ≥0.2W。 - 输出阻抗: 4Ω—16Ω。 - **传感器接口**: - 直流电阻: 600Ω—900Ω。 - 传输线环阻: ≤500Ω。 - **信号机电源**: - 输出电压: 交流220V/1A。 - **其他特性**: - 室外音量可调。 - 传输电缆线径决定最大报警距离（使用1mm²电缆时可达10km）。 - 兼容多种信号机类型，但仅提供交流220V/1A电源支持。 以上是对ZD-2型道口自动通知主机的关键技术知识点的详细介绍，涵盖了其基本功能、使用方法、特殊情况下的操作流程以及系统的组成和技术指标等方面的内容，旨在帮助用户更好地理解和使用此款设备。