【编组站综合集成自动化系统(CIPS)】是铁路运输中的关键组成部分,它集成了决策、管理、调度和执行等功能,实现编组站的全面信息化和自动化。CIPS系统涉及的资源包括道岔、信号、线路、无岔区段、减速器等,以及相应的控制子系统,这些都需要精确的数据支持。
在【计算机辅助设计(CAD)】方面,CIPS系统需要一种定制化的CAD工具来管理和更新站场资源数据。由于现有工具无法满足专业需求,开发基于CIPS的专用CAD工具成为必要。该CAD工具基于全编组站资源,使用图形化方式描绘实体对象,并赋予它们相关的属性,生成所需数据。软件采用DotNet Framework平台,使用C#语言开发,实现数据的流水线生成,提高效率并确保数据准确性。
在【建模系统】的设计中,所有实体被抽象为具备基本特征(如ID、名称、区域、子系统等)的“设备”模型。每种实体(如道岔、信号机、线路等)都有独特的物理坐标和属性。例如,道岔包含岔前、定位、反位坐标,信号机则有机柱和灯位坐标。这些实体通过联锁表描述它们之间的相互关系,形成一个网络结构,这是CIPS系统进行决策分析的基础。
【模型间关系的抽象】强调了实体间的连接性和方向性。例如,道岔模型被拆分为多个单独的道岔单元,每个道岔单元是一个二叉树节点,而无岔区段和信号机则被视为单叉节点和带有方向的特殊节点。这种转换简化了模型,便于后续的算法设计。
【模型特征】不仅包括基本属性,还包含了设备的前后方关系特征,例如道岔的前方、信号机的防护区段等。这样的特征描述使得CIPS系统能根据站场状态做出适当的调度决策,确保控制子系统的精确执行。
在【用户交互】上,CAD工具提供了人机界面,支持图形操作,如移动、缩放、修改、删除、复制和粘贴等。此外,还增加了批处理操作和纠错校验功能,帮助用户快速修正数据错误,保证数据的准确性。
总的来说,编组站综合集成自动化系统通过结合CAD技术,构建了一个高效、准确的数据管理系统,实现了对编组站复杂操作的自动化和信息化,提升了铁路运输的效率和安全性。