推土机变矩器发热和推土机无力是两种常见的机械故障，对于TY165型推土机来说，这两个问题可能导致工作效率下降甚至设备损坏。本文主要探讨了如何诊断和解决这些问题。
针对推土机变矩器发热的问题，技术人员采取了逐步排查的方法。在检查过程中，他们注意到后桥箱内的传动油液状态，发现油液粘度过高且油面超出标准线，这可能导致散热不良。虽然驾驶员提到之前进行过全面检修，但变矩器发热问题仍然存在。通过对推土机工作状态的观察，发现引导轮在大负荷下打滑，表明发动机输出功率不足。
进一步分析发现，发动机功率不足可能是由于柴油供应问题，如PT泵压力过低或柴油滤清器堵塞。通过检查柴油细滤器前后油管的油量，确认了细滤器堵塞是导致推土无力的部分原因。更换细滤器后，推土无力的情况有所缓解，但变矩器发热问题依然未解决。
接下来，技术人员使用压力测试法检查变矩器，发现变速器离合器调压阀压力正常，但在发动机高速运转时，变矩器安全阀和调节阀的压力偏高。这可能与油的粘度有关，因为冷态下油的粘度较高，导致发动机高速时压力增加。同时，了解到工地的另一台同型号推土机也有油温过高的情况，这促使他们检查了油品类型。
经过调查，发现推土机使用的是CD级40号柴油机油，而非推荐的6号或8号液力传动油。这种不符合要求的油品可能导致变矩器发热并降低传动效率。将油液更换为推荐的6号液力传动油后，变矩器的进出口压力下降，工作温度恢复正常，推土无力和发热问题得到解决。
推土机变矩器发热和推土无力的主要原因是使用了错误的油品。40号柴油机油的高粘度和低粘度指数导致工作油发热严重，传动效率下降，从而引发推土无力。此外，变矩器进出口压力过高，使安全阀大量泄油，进一步加剧了油温升高和推土无力的情况。正确选用液力传动油是预防此类故障的关键，同时也强调了定期维护和准确诊断在保障推土机正常运行中的重要性。
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