公路架梁施工安全措施是公路建设中的重要环节,关乎工程质量和人员安全。本文详细阐述了在公路架桥机架梁过程中的各项安全措施,旨在确保施工顺利进行。
施工团队必须坚持“安全第一、预防为主”的原则,遵循审批过的“架梁施工方案”,对施工人员进行安全教育和技术交底,确保职责明确,安全措施落实到人。在移梁、起梁、装梁、运梁、落梁等关键步骤中,应由专人负责,确保操作规范。
在移梁作业中,轨道要求平顺,轨距准确,避免轨道接头错台和道床沉陷。梁片起顶和支垫要对称平衡,使用千斤顶时不超过有效行程,保证移梁两端行程同步。钢丝绳的质量控制也至关重要,断丝量不能超过总根数的5%,排列整齐,不得乱绕。起吊梁片时,待梁体离地面10-20cm后进行检查,确保吊机各部位正常,起落过程要保持平稳,两端高差不超过30cm。
吊车使用时,需做好支撑工作,地面不稳时应铺设枕木。两台吊车协同作业时,由经验丰富的装吊工指挥,同步进行,避免超载和碰撞。梁片支撑点要牢固,重心与运梁车中心线对齐。运梁过程中,道路要稳固,梁体支撑牢固,设置专人指挥和停车信号。
架梁前,必须对架桥机进行全面检查,包括走行、液压、提升、制动系统和电气设备,确保符合安全要求。同时,轨道稳定性、支腿定位、接地保护、防护栏杆、安全带和安全网等也是必不可少的安全措施。
参加架梁工作的人员需符合高处作业健康规定,持证上岗,设备执行定期保养和检修制度。施工现场人员佩戴安全帽,传递物品时下方要有专人防护。架梁范围禁止他人逗留,恶劣气候下严禁作业,夜间架梁需有足够照明。梁片纵移、横移时,要设专人指挥,确保梁体稳定,边梁就位后要额外加固。
执行公路架桥机卡死制度,包括未试运行、接地线未接好、轨道下沉、主梁坡度过大、边梁起吊不当、天车卷扬机刹车不合格、安全措施不全、人员分工不明以及未签订安全协议等情况,都应禁止架梁作业。
跨铁(公)路架梁时,需签订安全协议,召开协调会,并按要求办理要点登记和消点手续。有列车通过时停止作业,设置驻站联络员和现场防护人员。梁体连接板焊接和混凝土浇筑时,搭建安全稳固的工作平台,确保作业安全。
公路架梁施工中的每一个环节都需要严格遵守安全规程,通过周密的组织和细致的操作,降低事故风险,保障工程的顺利完成。