城市规划中的城市交通是城市建设的重要组成部分，涉及到居民出行、交通流量管理、道路设计等多个方面。以下是一些关于城市交通考试中的关键知识点：
1. **机动车车辆停放方式**：停车方式有平行式、垂直式和斜放式。垂直停车占用停车道宽度最大，单位长度内停放车辆最多，但出入时占用车行道宽度较小，有利于迅速停置与疏散。
2. **柔性路面**：柔性路面是由各种块料面层和有机粘结料面层以及各类基层（不包括水泥混凝土基层）组成的路面结构。
3. **一辆车的生产率**：是指车辆在单位时间内能完成的客运周转量，是衡量公共交通效率的重要指标。
4. **平均行驶速度**：路线长度除以车辆在路线各站之间行驶时间之和，反映了道路的通行效率。
5. **机动车净空**：人和车辆在城市道路上通行需要一定的净空，机动车净宽要求通常为0.75~1.0米。
6. **平均日交通量（ADT）**：年平均每天通过某路段的车辆总数，单位为pcu/d。
7. **常用的机动车坡道式停车库**：包括直坡道式、螺旋坡道式、错层式和斜楼板式停车库。其中，斜楼板式停车库单位停车位占用面积最少，建筑外立面呈倾斜状。
8. **交叉口交通组织**：常见于一般十字交叉口的是实施交通指挥，如设置信号灯进行交通管制。
9. **城市道路横向安全距离**：通常取1.0~1.4米，确保车辆行驶的安全间距。
10. **城市道路横断面选择**：取决于道路性质、等级和功能要求，需满足交通畅通、安全、工程管线布置、绿化布置等要求，对现有道路改建应考虑工程措施。
11. **城市道路纵坡**：非机动车的最大纵坡通常控制在2.5%以下，以适应自行车行驶能力。
12. **停车库类型**：交通线路较长，对停车位进出干扰大，但单位停车位占用面积最少的停车库是斜楼板式停车库。
13. **机动车停车设施出入口**：宜设在次干道上，避免影响主干道和交通节点。
14. **自行车停车设施**：自行车停车场地位置以中型和小型建筑附近分散设置为主，方便居民使用。
15. **道路平曲线最小半径**：涉及车辆抗倾覆的计算中，i表示道路横坡。
16. **港池**：港口内供船舶直接靠近码头装卸货物的水域。
17. **车道通行能力**：城市道路一条车道的小汽车理论通行能力约为每车道一定数量辆/h。
18. **立体交叉**：完全定向式或部分定向式立体交叉适用于左转弯交通为主要流向的交叉口，提供便捷的左转行驶路线。
19. **环形交叉口**：环形交叉口通常用于多条道路交汇处，允许所有方向的交通同时进行，但管理和交通流线设计复杂。
以上知识点涵盖了城市交通规划中的停车设施设计、道路设计、交通流量管理、交叉口控制等多个核心领域，对理解和规划城市交通系统至关重要。
