BD429是一款ARINC429总线驱动芯片,它是Device Engineering Incorporated(DEI)公司生产的产品。该芯片具有高性能的数据传输能力,支持高速(100kHz)和低速(12.5kHz)两种传输速率,能够满足多种航空电子数据总线标准的需求。接下来我们将详细分析该芯片的核心特点和技术指标。 BD429芯片的高性能体现在其支持的数据传输速率上,它支持高达100kHz的高速和12.5kHz的低速两种ARINC429总线标准,符合航空电子设备中对数据传输速率的严格要求。它适用于ARINC429、ARINC571和ARINC575等差分双极RZ类型,以及RS-422标准的差分非返回至零(NRZ)类型。 芯片提供了多种封装形式,包括16脚SOIC(WB)、16脚CERDIP、16脚塑料双列直插封装(DIP)、16引脚陶瓷小外形封装(SOP)以及28脚PLCC。这为设计师在不同电路板设计中提供了灵活的选型空间。 在电气性能方面,BD429具有低EMI(电磁干扰)特性的RS-422线驱动模式,支持高达100kHz的数据传输率。芯片的输入兼容TTL和CMOS电平,使其与现有的数字电路设计具有良好的兼容性。其静态功耗仅为125mW(典型值),体现了其高效的能效设计。 BD429具有通过外部两个电容器调节的可调整的输出斜率,使得在不同的应用环境下可以对信号的传输质量进行优化。此外,芯片的VREF引脚可以编程设置输出差分范围,这为用户提供了自定义输出电平的能力,以满足特定的应用需求。 安全性能方面,BD429的输出引脚配有熔断保护,以确保在面对飞机供电短路等异常情况时,设备能够安全地进行故障保护。此外,该芯片还能够驱动完整的ARINC负载,包括400欧姆的负载电阻和30,000皮法拉的负载电容,确保了信号的稳定性和可靠性。 在工作温度范围上,BD429提供了扩展的温度范围,包括商业级的-55°C至+85°C和军用级的-55°C至+125°C,使其适应更为恶劣的工业环境。 根据功能描述,BD429芯片有两种工作模式,分别是429模式和422模式,通过控制引脚429/422'来选择。在429模式下,串行数据通过DATA(A)和DATA(B)引脚按照MARK 33数字信息传输系统-ARINC标准429-10定义的双轨格式呈现。驱动器由SYNC和CLOCK输入使能,并通过VREF输入编程输出电压水平,通常与V1相连,产生±10伏的差分输出电压。在422模式下,串行数据通过DATA(A)输入呈现,驱动器由SYNC和CLOCK输入使能,输出摆幅在0伏到+5伏之间,当VREF为+5伏时。 输出阻抗方面,BD429在室温下的驱动器输出阻抗为75Ω±20%,每个输出为37.5Ω。输出阻抗是设计用来满足ARINC总线负载要求的关键参数,以确保信号质量和传输距离。 BD429芯片通过了100%的最终测试,保证了其在制造过程中的稳定性和可靠性。这些测试包括功能测试、性能测试、安全测试和环境测试,如温度循环和温度冲击测试,以确保器件在极端条件下仍能保持良好的性能。 BD429是一个功能强大的ARINC429/RS-422线路驱动器IC,它集成了多种先进的功能,包括不同的数据传输速率支持、多种封装形式、低EMI特性的RS-422线路驱动、可编程的输出差分范围、安全熔断保护以及广泛的温度范围适用性。这些特性使BD429成为航空电子设备设计中的理想选择,其应用范围广泛,能够满足从商业航空到军事领域的严格要求。
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