LLM（大模型）加速座舱多模态交互和多域融合的趋势。架构生成式 AI 将提升座舱互动性，多模态交互是发展方向。
未来将出现两种商业模式，一是底层 LLM+垂直算法打包，高壁垒和高集中度使三方企业容易被行业淘汰；二是 LLM公司利用 LLM API 接口形成的垂直知识库。多模态和大模型的趋势下，主机厂的座舱控制能力弱化，第三方座舱生态链逐步清晰化。同时，LLM 模型也会使得座舱和驾驶域的软硬件融合，其中硬件融合需要芯片算力更高，但可以大幅度减少硬件综合成本；软件融合并不依赖于硬件融合，可通过以太网或者 CAN 总线进行信息交互，但成本和效率低。
