中级汽车维修工-中级汽车维修工考试题(三)（精选试题）.doc

中级汽车维修工是汽车行业中的重要角色，他们负责车辆的日常维护和故障修复。这份中级汽车维修工考试题(三)涵盖了多个方面的专业知识，包括汽车制动系统、举升设备、发动机部件、减速器结构以及安全操作规程。以下是这些知识点的详细说明： 1. 汽车气压制动排气缓慢或不排气，主要检查对象包括制动操纵机构和制动阀。这可能是由于气路堵塞、阀门损坏或调整不当导致的，需要检查各个部件的工作状态，确保气压能有效传递到制动器。 2. 气压低是气压制动系统制动失效的常见原因，特别是当进气阀打不开时，压缩空气无法进入制动系统，导致制动功能丧失。此外，空气压缩机传动打滑也会造成气压不足。 3. 柱式举升机是一种常见的汽车举升设备，多为电动液力式，用于车辆维修时提升车身，便于工作。电动液力式举升机利用电动机驱动液压泵，提供稳定且可控的举升力。 4. 液压缸按结构形式主要分为柱塞式、活塞式、摆动式和单作用式/双作用式。其中，活塞式液压缸广泛应用于各种机械设备中，能够提供直线往复运动。 5. 气门座承孔的圆柱度误差对气缸密封性至关重要，要求精度较高，一般不应小于0.05mm，以保证气门的良好密封，减少气缸漏气。 6. 单级主减速器是汽车传动系统的一部分，其主要零件包括主动圆锥齿轮、从动圆锥齿轮、调整螺母等。调整垫片和半轴齿轮并不属于主减速器内部的零件，而是与之相关的其他组件。 7. 制动毂失圆会导致液压制动性能下降，可能导致制动不灵。制动毂的圆度直接影响到刹车片与制动鼓的接触面积，进而影响制动效果。 8. 使用砂轮机的安全操作规程规定，砂轮机启动后必须等待转速达到正常才能进行磨削，这是为了确保砂轮稳定，避免因高速旋转产生的碎片造成伤害。 9. 汽车起动机的控制装置用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路，它是启动系统的关键部件，负责控制起动机的启动和停止。 10. 变速器自锁装置的主要作用是防止变速器跳挡，即在车辆行驶过程中，自动脱离当前挡位，保证行车安全。其他选项如乱挡、误挂倒挡、挂挡困难也是变速器应具备的防护功能，但不是自锁装置的直接作用。 这些试题覆盖了汽车维修中的关键知识，对于中级汽车维修工来说，掌握这些内容是必不可少的。通过学习和实践，中级汽车维修工可以更好地诊断和解决车辆的各类问题，保障汽车的正常运行。