上海地铁智能运维系统建设情况.pdf

上海地铁智能运维系统的建设是为了应对日益增长的城市轨道交通压力和传统检修模式的局限性。目前，上海地铁运营里程世界最长，列车数量庞大，而检修工作主要依赖人力，这导致了高成本、低效率的问题。传统的检修模式无法适应网络规模的扩大和服务水平需求的提升。 面对诸多挑战，如多故障造成的维修压力、检修时间受限、信息收集和处理的不足等，上海地铁提出构建智能运维系统。该系统将利用先进的信息技术，如互联网、物联网、大数据分析、智能化诊断和人工智能，实现设备状态的自动感知、自动触发维保任务、任务分解和及时闭环，以提高运维效率和安全性。 智能运维系统建设的核心目标是建立一个综合信息平台，整合设备状态感知、设备资产管理及维保业务驱动功能。通过数据采集设备标准化、数据传输协议标准化和分析应用接口标准化，提升系统的普适性和行业经验的积累。具体项目目标包括： 1. 建立车联网系统IOR，收集列车实时运行状态数据、故障数据以及非实时的设备状态信息，实现全面设备监控。 2. 实施智能预测和诊断，减少误报，优化预报警信息的整合和处理，提高故障收敛和归并能力，确保及时准确的异常响应。 3. 提升信息整合能力，打破信息壁垒，加强跨专业管理和协调，提升维修统筹能力。 4. 利用大数据分析提取设备运行规律，积累行业经验，提高隐患识别能力。 5. 实现与运营的无缝衔接，优化运维流程，降低维护成本，提升服务质量和效率。 通过这些目标的实现，上海地铁旨在为全国城市轨道交通提供智能运维的示范，推动车辆维保体系由传统计划修向基于状态的智能运维新模式转变。这一系统的建设将不仅提升上海地铁的运维水平，也将为整个城市轨道交通行业带来深远的影响。