含微网及电动汽车的主动配电网供电恢复策略.pdf

：“含微网及电动汽车的主动配电网供电恢复策略.pdf” ：该文档探讨了在紧急情况下如何利用微网和电动汽车为区域配电网络提供电能支持，以提高故障后供电恢复的效率、速度、经济性和可靠性。提出了一个包含微网供电恢复、微网与电动汽车协同供电恢复以及一级馈线供电恢复三级方案的多源主动配电网多级快速供电恢复策略。 ：电动汽车、新能源汽车、汽车技术、参考文献、专业指导 【详细说明】： 在当前的电力系统中，随着新能源技术和电动汽车的快速发展，微网和电动汽车已经成为提高配电网可靠性和灵活性的重要工具。微网是由分布式能源（如太阳能、风能等）和储能设备组成的小型电力系统，能够独立或并网运行，而在发生故障时，微网可以作为一个独立的电源，为局部地区提供电力保障。电动汽车则具有可调度的储能潜力，当连接到电网时，可以在必要时作为移动储能单元参与电网服务。 本研究提出的多源主动配电网多级快速供电恢复策略旨在充分利用这些资源。微网供电恢复策略主要考虑在故障发生后，如何快速启动微网内部的分布式能源，恢复关键负荷的供电。接着，微网与电动汽车协同供电恢复策略考虑如何将电动汽车纳入恢复计划，利用其电池容量为电网提供额外的电能支持，同时确保不影响车辆的正常使用。一级馈线供电恢复策略关注整个馈线级别的恢复，通过优化馈线上的设备操作，实现快速、经济的恢复。 为了确定各级恢复方案的最优执行顺序和方式，研究者构建了各级供电方案的最优潮流模型，以最小化供电恢复后的网络损耗为目标。最优潮流模型是电力系统规划和运营中的一个重要工具，它能帮助找出在满足特定约束条件下，如电压、电流限制和功率平衡等，使网络损耗最小的运行状态。遗传算法被引入到这个优化问题中，这是一种全局优化方法，能够搜索庞大解决方案空间，找到近似最优解。 通过应用IEEE典型的三馈线配电测试系统进行案例分析，验证了该多级快速供电恢复策略的可行性和有效性。结果表明，这种策略不仅能够提高供电恢复的速度，还能降低恢复过程中的成本，并增强系统的可靠性。 这项工作为应对配电网故障提供了创新的恢复策略，将微网和电动汽车的潜力融入传统的恢复流程，有助于提升未来智能电网的韧性和自愈能力。此外，对于政策制定者和电力公司来说，这也提供了关于如何更好地整合新能源汽车和微网资源以增强电网稳定性的实践指导。