纯电动汽车结构与原理介绍.pdf
纯电动汽车结构与原理介绍.pdf是由焦建刚编写的一本关于纯电动汽车的基础知识和原理介绍的书籍。焦建刚是济南鲁鹰丰田汽车销售服务有限公司的总工程师，山东交通学院客座教授，对当代汽车故障诊断以及电子控制系统波形有较深入的研究，著有《现代汽车电子控制系统波形分析》一书。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车等。
纯电动汽车是完全由可充电电池(如铝酸电池、镍镉电池、镍氧电池或锂离子电池)提供动力源，以电动机为驱动系统的汽车。其动力系统主要由动力电池、驱动电动机组成，从电网取电或更换蓄电池获取电能。
电动汽车最早的历史可以追溯到19世纪后期，在1881年8月巴黎举行的国际电器展览会上，展出了法国人古斯塔夫·特鲁夫研制的电动三轮车，这是世界上第一辆电动车辆，它采用多铅酸充电电池和直流电动机，可以实际操作，这辆车的诞生具有划时代的意义。
在接下来1882年，英国的威廉·爱德华·阿顿和约翰·培里也合作研制了一辆电动三轮车，车的速度是4.4 km/h。这些先驱者的努力使得在燃油汽车尚未问世之前，电动汽车已经涎生，此后电动车辆在欧美等国家迅速兴起。
在汽车的发展过程中，使用蒸汽机驱动的蒸汽机汽车、由蓄电池和电动机组合驱动的电动汽车以及利用石油做燃料的内燃机汽车曾经同时被使用，之后蒸汽机汽车首先退出，电动汽车经历了3个发展时期延续应用到今天，而内燃机汽车成为主流。
1895—1905年是早期电动汽车发展的黄金时代，这一时期的电动车辆代表了车辆技术的精华。1900年电动车辆的发展达到成功的顶点，1912年达到电动汽车生产的顶峰。
目前我国已经建立起了电动汽车“三纵三横”(燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动车三种整车技术为“三纵”，多能源动力总成系统、驱动电动机、动力电池三种关键技术为“三横”)的研发布局。截止到2015年底，全球纯电动汽车产量为52.3万辆，我国达到产量33万辆、销量34万辆的成绩(图1)。2016年1—6月份，我国新能源汽车产量已经达到17.7万辆，全年产量预计将达到70万辆。我国预计2020年初步建成以市场为导向、企业为主体、产学研用紧密结合的新能源汽车产业体系。
