纯电动汽车动力匹配及校验仿真.pdf

【纯电动汽车动力匹配及校验仿真】涉及到的关键知识点如下： 1. **汽车动力性**：汽车动力性是衡量汽车性能的重要标准，包括最高车速、加速时间和最大爬坡度。对于纯电动汽车而言，优化这些性能指标是提升车辆整体性能的关键。 2. **纯电动汽车动力系统结构**：主要包括电动机、动力电池、传动系和控制系统。电动机负责提供驱动力，动力电池存储电能，传动系传递动力，控制系统协调各个部分工作。 3. **主要参数**：表1列举了纯电动汽车的主要参数，如车辆尺寸、整备质量、风阻系数、迎风面积、主减速比和变速器传动比等，这些参数对动力性能有直接影响。 4. **驱动电机匹配**： - **电机转矩**：电机最大转矩需满足最大爬坡度要求。公式(1)说明了如何根据汽车质量、滚阻系数、风阻等因素计算所需最大转矩。 - **电机功率**：分为瞬时功率（最大功率）和持续功率（额定功率）。最大额定功率由最高车速决定，而最大功率则与爬坡度有关。公式(2)和(3)分别用于计算这两者。 - **电机转速**：电机最大转速对应于车辆最高车速，而额定转速则对应常规车速。 5. **电动汽车电池匹配**： - **电池类型**：锂离子电池因其性能和成本优势成为电动汽车的首选。 - **电池参数**：电池实际能量由电池组平均电压和单体电池容量计算得出，而电动汽车所需能量取决于行驶条件和工况。 6. **仿真分析**：使用MATLAB进行动力性仿真分析，验证动力参数匹配的合理性，确保满足纯电动汽车的动力性要求。 7. **数学建模**：在理论分析基础上，建立数学模型，通过具体数据计算和仿真，优化电机和电池参数，以实现最佳动力匹配。 8. **设计要求**：最高车速80km/h，0到80km/h加速时间为25秒，最大爬坡度20%，工况续航里程150km，这些是设计纯电动汽车时需要达到的基本性能指标。 总结起来，纯电动汽车动力匹配及校验仿真是一个涉及多学科交叉的复杂过程，需要综合考虑电机性能、电池性能以及汽车整体性能，通过精确的数学模型和仿真工具来优化各项参数，以确保车辆在实际运行中能够表现出良好的动力性和效率。同时，选择适合的电池类型和优化电池参数也是确保电动汽车续航能力的关键步骤。