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中国扩大硫排放控制区
自 2019 年 1 月 1 日起,船舶进入中国领海必须切换使用硫含量不大于 0.50% 的燃油。
请参照本协会于 2018 年 11 月 8 日发布的警示通告“限硫令当前!”,其中向会员和
客户通报了即将于 2019 年 1 月 1 日在中国香港、台湾、大陆境内排放控制区(ECA)
生效的地区性硫排放控制要求。
根据 Gard 的通讯代理华泰保险经纪有限公司提供的消息,中国交通部(MOT )现已
发布新规,扩大中国硫排放控制区的地理范围。新规设立了新的沿海排放控制区,包
括中国领海内所有海域和港口,以及位于中国最南端省份海南省的特设排放控制区—
—海南沿海排放控制区。此外,新规还设立了两个内河排放控制区,包括长江和西江
的部分流域。
中国境内新排放控制区的具体坐标和示意图见我会通讯代理于 2018 年 12 月 13 日发
布的 PNI 1816 号通函。值得注意的是,中国已宣布沿其部分海岸划定直线基线。这
意味着作为中国 12 海里领海外部界限起算线的中国基线可能距海岸有许多海里。
主要要求
GARD ALERT 17 DECEMBER 2018