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DS6-K5B
计算机联锁仿真系统
系统的电脑盘面图与现场 DS6-K5B 型车站计算机联锁系统完全一致,系统 根据作
业情况可办理列车作业、调车作业、溜放作业,能够单独操纵道岔、单 独锁闭道岔等功
能以及各种常见故障的仿真。
操作过程中屏幕上有各种提示信息, 若办理进路的操作有误时, 屏幕上将 显示
相应的错误提示,并辅以语音报警提示。
1.1 功能按钮
功能按钮
以下功能按钮按照咽喉设置, 根据上下行咽喉分别设置在屏幕上方的左边 和右
边。
具体按钮名称和作用如下:
总定、总反-用于单独操纵道岔; 单锁、单解-用于对道岔进行单独锁闭和单独
解锁操作。 道岔单独锁闭后 可以排列经过该道岔所在位置的进路,但是不能单操道
岔;
岔封、岔解-在施工、维修等情况下对道岔进行单独封锁 / 解封操作。道 岔封锁
后不能再排列经过此道岔所在位置的进路,但是可以单操道岔;
钮封、钮解-用于对信号按钮进行封闭 / 解封操作。信号按钮闭锁后不能 排列以
此信号为始终端的进路;
取消、人解-用于取消进路和人工解锁进路;
总锁 -用于对相应咽喉的引导总锁闭 (注意:办理引导总锁闭时该 咽喉的所有
道岔均锁闭, 但不能开放对应进站信号的引导总锁闭的信号, 且本 咽喉内不能再正常
排列进路 ) ;
区解 -用于区段事故解锁;
以上所有按钮若按钮名为红色, 则表示其为需破铅封的按钮, 否则表示其 为不
需要破铅封的按钮
非常站控与分散自律转换按钮:系统通过“非常站控”按钮与 CTC 进行通 信。当