电控发动机的维修(1).pdf

电控发动机的维修 电控发动机的维修是一项复杂的工作，需要遵循一定的诊断原则和步骤来查找和排除故障。以下是电控发动机维修的知识点： 一、电控发动机故障诊断的大体原则 1. 先外后内：在诊断电控发动机故障时，先检查电子控制系统以外的可能故障部位，以避免将一个与电子控制系统无关的故障却对系统的传感器、电脑、执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查。 2. 先简后繁：能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查，避免对一些较为隐蔽的故障进行复杂的检查。 3. 先熟后生：由于结构和使用环境等原因，发动机的某一故障现象可能是以某些总成或部件的故障最为常见，应先对这些常见故障部位进行检查。 4. 代码优先：电子控制系统一般都有故障自诊断功能，应先读取故障代码，并检查和排除代码所指的故障部位。 5. 先思后行：对发动机的故障现象先进行故障分析，在了解了可能的故障原因有哪些的基础上再进行故障检查。 6. 先备后用：在检修该型车辆时，应准备好维修车型的有关检修数据资料，以便于系统的故障检查。 二、电控发动机故障诊断的方式 电控发动机故障诊断可以分为初步诊断和深切诊断。初步诊断是依照故障的现象，判定出故障产生缘故的大致范围。深切诊断是依照初步诊断的结果对故障缘故进行分析、查找，直到找出产生故障的具体部位。 电控发动机故障诊断方式包括： 1. 直观诊断：通过人的感觉器官对汽车故障现象进行看、问、听、试、嗅等，了解和把握故障现象的特点，通过人的大脑进行分析、判定得出结论的诊断方式。 2. 利用自诊断系统诊断：电子控制系统一般都有故障自诊断功能，应先读取故障代码，并检查和排除代码所指的故障部位。 3. 简单仪表诊断：使用简单的仪器仪表来检查和诊断电控发动机的故障。 4. 专用诊断仪器诊断：使用专门的诊断仪器来检查和诊断电控发动机的故障。 三、电控发动机维修的注意事项 1. 电控发动机的故障并非一定出在电子控制系统。如果发现发动机有故障，而故障警告灯并未发亮（未显示故障代码），大多数情况下，该故障可能与发动机电控系统无关，此时，就应该像发动机没有装电控系统那样，按照基本诊断程序进行故障检查。 2. 在检修该型车辆时，应准备好维修车型的有关检修数据资料，以便于系统的故障检查。 电控发动机的维修需要遵循一定的诊断原则和步骤，采用不同的诊断方式和方法来查找和排除故障。同时，也需要注意一些重要的事项，以避免出现不必要的错误和损失。