8 、轨道电路调整按固定轨道电路长度与允许最小道碴电阻方
式进行。既满足了 1Ω·km 标准道碴电阻、低道碴电阻传输长
度要求，又提高了一般长度轨道电路工作稳定性。
9 、用 SPT 国产铁路信号数字电缆取代法国 ZCO3 电缆，减小
铜芯线径，减少备用芯组，加大传输距离，提高系统技术性能
价格比，降低工程造价。
10 、采用长钢包铜引接线取代 75mm
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铜引接线，利于维修。
11 、发送、接收设备四种载频频率通用，由于载频通用，使
器材种类减少，可降低总的工程造价；
12 、发送器和接收器均有较完善的检测功能，发送器可实现
“N+1” 冗余， 接收器可实现双机互为冗余。
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