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汽轮机运行技术问答〔关于油系统问题〕
1.汽轮机油系统的作用是什么?
汽轮机油系统作用如下:
〔1〕向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承。
〔2〕供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油,使它们正常工作。
〔3〕供给各传动机构润滑用油。
根据汽轮机油系统的作用,一般将油系统分为润滑油系统和调节〔保护〕
油系统两个局部。
2. 汽轮机供油系统主要由哪些设备组成?它们分别起什么作用?
汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、汽动油泵、冷油器、滤油器、减
压阀、油箱等组成,它们的作用如下:
主油泵是油系统的动力,正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油
系统。
汽动油泵或高压电动油泵〔调速油泵〕也称辅助油泵。当汽轮机起动或停
机过程中主油泵没有正常工作时,用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节
系统静态特性试验时使用。
低压电动油泵、直流电动油泵一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下,供
汽轮机润滑油。
注油器也称射油器是一种喷射泵,它利用少量高压油作动力,把大量油吸
出来变成压力较低的油流,分别供给离心式主油泵进油和轴承润滑油。
油箱用采储油,同时起别离气泡、水分、杂质和沉淀物的作用。
冷油器的作用是冷却进入汽轮机各轴承的润滑油。
高压过压阀〔减压阀〕是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时,
通过减压阀油来调节进入润滑油系统的油压。
低压过压阀〔平安门〕是在当润滑油压力过高时,过压阀动作将一局部油
排到油箱,保证润滑油压力一定。
滤油器装在润滑油和调速油管道上,主要是防止油中的杂物进入轴承和调
节油系统。
3. 对汽轮机的油系统有哪些根本要求?
汽轮机的油系统供油必须平安可靠,为此油系统应满足如下根本要求。
〔1〕设计、安装合理,容量和强度足够,支吊牢靠,表计齐全以及运行中管
路不振动。
〔2〕系统中不许采用暗杆阀门,且阀门应采用细牙门杆,逆止门动作灵活,
关闭要严密。阀门水平安装或倒装,防止阀芯掉下断油。
〔3〕管路应尽量少用法兰连接,必须采用法兰时,其法兰势应选用耐油耐高
温垫料,且法兰应装铁皮盒罩;油管应尽量远离热体,热体上应有巩固完整的
保温,且外包铁皮。
〔4〕油系统必须设置事故油箱,事故油箱应在主厂房外,事故排油门应装在
远离主油箱便于操作的地方。
〔5〕整个系统的管路、设备、部件、仪表等应保证清洁无杂物,并有防止进
汽、进水及进灰尘的装置。
〔6〕各轴承的油量分配应合理,保证轴承的润滑。
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