铁路中央主机系统的迁移是一项复杂且关键的任务，涉及到大数据的处理、人工智能的应用以及信息系统的稳定性。本文将详细探讨这一总体方案，包括系统分析、迁移目标、开放平台的设计、应用移植技术和数据库调优等多个方面。
铁路中央主机系统作为TMIS的核心，承载了众多关键应用，如货票管理、确报、车号和集装箱信息等。然而，由于设备老旧，如IBM S/390主机已不再得到厂家支持，系统软件无法升级，这使得系统面临可靠性下降和安全隐患。因此，更新改造中央主机系统以提升信息系统的可用性和安全性变得至关重要。
迁移目标主要分为两部分：数据迁移和应用移植。对于数据迁移，包括历史数据和联机数据的迁移。历史数据以文本文件形式存于虚拟磁带库，需迁移到UNIX平台的Oracle数据库中。联机数据的无损迁移则要求在不中断服务的情况下，将数据从DB2平滑过渡到Oracle，同时保持数据的一致性和完整性。为了适应Oracle数据库的特性，数据类型转换也是迁移过程中的关键技术环节。
应用移植涉及将主机上的C语言开发的基于DB2数据库的应用程序迁移到新的开放平台。这不仅需要考虑语言和数据库接口的转换，还需要处理MQ中间件的数据传输问题。对于B/S和C/S模式的应用，可能需要调整客户端连接方式以适应新的数据库环境。此外，应用前置处理可能需要使用C语言以外的编程语言，如Java、ASP、.NET等进行重构。
开放平台的架构设计是迁移的关键。通常，这会涉及到选择高性能、高可用性的UNIX或Linux服务器，构建分布式架构，以提高系统的处理能力和容错能力。同时，利用虚拟化技术可以优化资源分配，降低硬件成本。
数据库调优是确保新系统性能的重要步骤。Oracle数据库的优化包括索引调整、查询优化、内存配置和存储规划等，以确保数据读写速度和系统响应时间达到预期。安全策略的设定也不可忽视，包括数据加密、访问控制和审计日志，以保障数据的安全性。
实施运行阶段，需要制定详尽的迁移计划，包括迁移窗口的选择、数据备份、测试验证、故障恢复预案等。在迁移过程中，应确保业务连续性，避免对运输生产造成影响。同时，培训运维人员熟悉新的系统环境和技术，以确保迁移后的系统能稳定运行。
铁路中央主机系统的迁移是一项涉及多方面技术的综合工程，需要充分考虑数据迁移的完整性和安全性，应用移植的兼容性和效率，以及新平台的稳定性和可扩展性。通过科学的规划和严谨的执行，可以成功地将老旧系统转变为基于开放平台的新架构，从而提升铁路信息系统的整体效能和服务水平。
