"基于XML列控系统数据模型建立"
数据模型是指对数据的抽象描述，旨在统一不同系统之间的数据交互。随着我国轨道交通智能化、信息化的发展，列控系统之间的数据交互变得越来越重要。然而，当前的列控系统数据模型存在许多问题，如数据不兼容、接口函数数量庞大、数据安全隐患等。
基于XML列控系统数据模型建立旨在解决这些问题。XML（Extensible Markup Language）是一种独立于软件和硬件的标记语言，广泛应用于各个行业的数据传输。使用XML可以实现跨平台移植性，平台间数据无需转换。
本文首先分析了当前列控系统数据模型的不足之处，接着提出了基于XML的列控系统数据模型建立方法。该方法设计了一种适合我国列控系统的XML Schema架构，并提出了既有列控系统兼容XML数据的方法。
使用XML可以实现统一的数据描述方式，提高工程实施效率、排除数据安全隐患。同时，XML也可以实现跨平台移植性，平台间数据无需转换。
本文还讨论了列控系统数据模型的设计原则和方法，包括树状数据组织思想、UML语言等。并且，文章还提出了基于XML的列控系统数据模型建立的优点，如提高工程实施效率、排除数据安全隐患等。
本文提出了一种基于XML的列控系统数据模型建立方法，该方法可以解决当前列控系统数据模型的各种问题，实现统一的数据描述方式，提高工程实施效率和数据安全性。
在未来，基于XML的列控系统数据模型建立方法将会在我国轨道交通智能化、信息化的发展中发挥重要作用，提高列控系统之间的数据交互效率，实现列控系统的互联互通。
知识点：
1. 数据模型的定义和作用
2. 列控系统数据模型的不足之处
3. 基于XML的列控系统数据模型建立方法
4. XML的特点和应用
5. 树状数据组织思想和UML语言
6. 列控系统数据模型的设计原则和方法
7. 基于XML的列控系统数据模型建立的优点
在这篇文章中，我们可以看到基于XML的列控系统数据模型建立方法可以解决当前列控系统数据模型的各种问题，实现统一的数据描述方式，提高工程实施效率和数据安全性。该方法将会在我国轨道交通智能化、信息化的发展中发挥重要作用，提高列控系统之间的数据交互效率，实现列控系统的互联互通。
