电力拖动自动控制系统是工业自动化领域中的重要组成部分，主要用于调整电动机的速度和力矩，以满足各种机械设备的运行需求。以下是一些相关的知识点：
1. **直流调速系统**：通常通过调节电枢供电电压来控制电机转速，这是因为改变电枢电压可以直接影响电机的电磁转矩。
2. **V-M系统**：在该系统中，平波电抗器的作用是减少电流的波动，提高系统稳定性。
3. **电流断续与机械特性**：电流断续时，V-M系统的机械特性变得较软，导致理想空载转速升高。
4. **直流脉宽调速系统**：相较于晶闸管-电动机调速系统，脉宽调速系统具有更高的开关频率，减少电流谐波，降低电机损耗和发热。
5. **转速、电流双闭环直流调速系统**：在过载或堵转情况下，转速调节器无法限制电枢电流到最大值，无法提供快速自动保护，这是不正确的陈述。
6. **典型II型系统设计**：转速调节器的中频宽度h不能任意选择，且系统参数K、T、τ是需要根据系统性能要求精确设定的。
7. **负载变化的抗扰性**：在双闭环系统中，转速调节器对于负载变化起到抗扰作用，确保系统的稳定性。
8. **积分控制**：积分控制器可以消除静态误差，实现无静差调速，使得系统在恒速运行时保持稳定。
9. **闭环调速系统的静特性**：描述的是电机转速与负载电流或转矩之间的稳定关系，对于分析系统性能至关重要。
10. **弱磁控制**：弱磁控制下的电动机适用于恒功率负载而非恒转矩负载，因此错误。
11. **数字测速方法**：M法适用于高速测量，T法适用于低速测量，利用光电式旋转编码器能准确测速。
12. **只有一组桥式晶闸管变流器的直流电动机调速系统**：在位能负载下，系统可以实现制动。
13. **直流电动机调速方式**：包括变压调速和降磁调速，都能实现无级调速。
14. **静差率与机械特性硬度**：两者虽有关联，但并不等同，静差率是指系统在稳态时的精度，而机械特性硬度则涉及系统的动态响应。
15. **电流截止负反馈**：在转速闭环系统中，加入电流截止负反馈后，系统不再是简单的单闭环系统。
16. **双闭环调速系统启动过程**：速度调节器并不总处于饱和状态。
17. **逻辑无环流可逆调速系统**：在某些情况下可能出现两组晶闸管同时封锁，这并不总是避免的。
18. **可逆脉宽调速系统**：电机转向由驱动脉冲的宽度决定。
19. **电流调节器在双闭环可逆系统中的作用**：电流调节器主要负责电流控制，而不是抗负载扰动。
20. **单闭环调速系统**：与开环系统相比，其稳态速降并未明显减小。
21. **α=β配合工作制的可逆调速系统**：制动过程分两个阶段进行，即本组逆变和它组制动。
22. **转速电流双闭环速度控制系统与PID调节器**：采用PID调节器的系统在转速控制中可能存在超调，但不是必然的。
23. **电压闭环与电流变化率闭环**：电压闭环在一定程度上相当于电流变化率闭环，它们都影响系统的动态性能。
24. **SVPWM控制**：与普通的SPWM相比，SVPWM提高了直流电压的利用率。
25. **串级调速系统**：其容量并不随调速范围的增大而下降，这是一个错误的理解。
26. **交流调压调速系统**：不属于转差功率回馈型，而是改变电源电压来调整电机速度。
27. **普通串级调速系统**：虽然功率因数较高，但效率较低，调速范围有限。
这些知识点涵盖了电力拖动自动控制系统的多个方面，包括控制系统的设计、调速方法、性能分析以及系统中关键组件的作用等。理解并掌握这些知识点对于理解和操作电力拖动自动控制系统至关重要。
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