"自动变速器电子控制系统"
自动变速器电子控制系统是自动变速器的一部分,由传感器、开关、执行器、控制电脑等组成。下面是自动变速器电子控制系统的组成和工作原理:
1. 传感器:自动变速器电子控制系统中常用的传感器有车速传感器、输入轴转速传感器、发动机转速传感器、节气门位置传感器、水温传感器和变速器油温传感器等。
车速传感器:用于测量汽车的行驶速度,类型有电磁式、霍尔式、光电式、舌簧开关式等。常见的为电磁感应式车速传感器。电磁感应式车速传感器由永久磁铁和电磁感应线圈组成,安装在自动变速器输出轴附近。当输出轴转动时,停车锁止齿轮或感应转子的凸齿不断地靠近或离开车速传感器,使感应线圈的磁通量发生变化,从而产生交流感应电压。电脑根据感应电压脉冲频率的大小计算出车速。
输入轴转速传感器:安装在行星齿轮变速器的输入轴或与输入轴连接的离合器毂附近的壳体上,用于检测输入轴转速,并将信号送入电脑,使电脑更准确地控制换挡过程。
发动机转速传感器:测量发动机的转速,类型有脉冲信号式、霍尔式、光电式等。脉冲信号式转速传感器由装在分电器的信号转子、永久磁铁和线圈组成。信号转子上带有凸起,当转子旋转时,它与线圈铁芯之间的气隙是变化的,于是通过信号线圈的磁通也发生变化。在信号线圈的两端产生出感应电压。感应电压的频率与发动机的转速成正比。
节气门位置传感器:用于检测节气门的位置,以便根据不同的行驶条件控制发动机的负荷。
2. 开关:自动变速器电子控制系统中常用的开关有模式开关、锁止电磁阀、压力调节电磁阀、换挡电磁阀等。
3. 执行器:自动变速器电子控制系统中常用的执行器有电磁阀、指示灯、节气门位置传感器等。
4. 控制电脑:自动变速器电子控制系统的控制电脑是整个系统的核心,负责处理传感器的信号、控制执行器的操作、调整换挡过程等。
自动变速器电子控制系统的工作原理是:传感器检测汽车的行驶速度、输入轴转速、发动机转速、节气门位置等信息,并将这些信息传递给控制电脑。控制电脑根据这些信息计算出最佳的换挡点,并控制执行器的操作,实现自动换挡的过程。