伦敦交通巴士服务计划导则-0330-译文-报告资料.pdf

伦敦交通巴士服务计划导则是一份旨在优化伦敦公交系统的重要文档，其核心目的是提升公交服务的质量，以支撑城市的经济发展、提高市民生活质量，并响应环境保护的挑战。该计划围绕六大目标展开，包括经济支撑、生活质量改善、安全增强、交通机会平等、减少气候变化影响以及为重大活动提供流通服务。 巴士服务的经常性是关键，意味着线路应随时准备为乘客提供服务，无需提前查看时刻表。在需求较高的时间段和地点，需确保有足够的运力，以便乘客可以即刻出发。理想的巴士间隔时间被认为是12分钟或更短，这样大部分乘客会感觉如同随到随走。当计划班次间隔在10分钟及以上时，需保证大部分乘客能顺利乘坐第一班车；若间隔小于10分钟，则应在巴士到站后的10分钟内让乘客顺利上车。同时，考虑到平行服务的公交走廊，需要综合考虑总体运力和不同目的地的运力分布。 巴士服务的可靠性体现在等待时间和全程运行时间上。不稳定的等待时间可能导致实际运力下降，因为乘客可能会错过原本可以乘坐的车辆。例如，如果计划班次间隔是10分钟，但实际等待时间超过1分钟，平均运力可能降低约15%。因此，计划时需预留一定的灵活性，以应对可能的延误。 此外，线网的可靠性标准是基于每条线路的持续时间设定的。这些标准会根据交通状况、乘客需求等因素动态调整。每个旅程的延迟累积会导致实际运行时间的变化，所以必须密切关注每站之间的准时性。为确保服务质量，需要定期评估并更新运行线路的分配时间，以反映实时的交通情况和乘客需求。 总结来说，伦敦交通巴士服务计划导则注重公交系统的全面优化，不仅关注服务的频率和可靠性，还强调与城市发展的同步适应，以及对乘客需求的精确响应。通过这些措施，旨在提升公交服务的综合性能，使其成为支持伦敦社会经济活动、保障市民生活质量和促进可持续城市发展的重要支柱。