汽车发动机构造和维修教学教(学）案.doc

【汽车发动机构造和维修教学教(学）案】 汽车发动机是汽车的心脏，负责将化学能转化为机械能。在教学过程中，理解其构造和工作原理至关重要。本教学案主要涵盖了以下几个方面： 1. **发动机分类** - 按照燃料分类：包括汽油机、柴油机和煤气机等，不同的燃料类型决定了发动机的工作特性。 - 按照行程分类：常见的有二行程和四行程发动机，四行程发动机更为普遍，因为它更高效且环保。 - 按照冷却方式分类：水冷和风冷，水冷通过冷却液循环散热，风冷则依赖空气流动来散热。 - 按照气缸数目分类：单缸和多缸，多缸发动机提供更平稳的动力输出。 - 按照气缸排列方式分类：直列和V型，影响发动机的体积和平衡性。 - 按照进气系统是否增压：增压发动机通过增压器提高进气压力，提升功率。 2. **四冲程发动机工作原理** - 单缸发动机的结构：包括曲柄连杆机构和配气机构，曲柄旋转驱动活塞上下运动，配合气门控制气体进出气缸。 - 重要零件：强调曲轴的曲拐、连杆的连接作用、活塞的动态密封、气门的开关、气缸的容纳功能，以加深理解。 - 进气、压缩、作功和排气四个行程的讲解，强调气门开闭、活塞方向、气缸内压力和温度变化，以及它们之间的关系。 3. **发动机基本术语** - 关键术语：止点、气缸总容积、气缸工作容积、燃烧室容积、压缩比、排量，解释这些术语的含义，增强学习兴趣。 4. **柴油机与汽油机的区别** - 柴油机的工作原理：重点讲解与汽油机的不同，如柴油机的自燃方式和更高的压缩比。 - 二行程发动机：没有独立配气机构，通过气缸壁的窗口实现换气，活塞既是动力传递部件又是换气阀。 5. **发动机总体构造** - 机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系、润滑系和点火系（仅限汽油机）的讲解，这些都是保证发动机正常运行的关键部分。 6. **内燃机型号编制规则** - 国家标准规定了内燃机的命名和型号编制，方便生产和管理，理解这一规则有助于识别和选择合适的发动机。 通过以上教学内容，学生可以全面理解汽车发动机的工作原理、主要结构和相关术语，为后续的维护和故障诊断打下坚实的基础。同时，教学过程中采用课件和动画辅助，以生动直观的方式加深学生的理解和记忆。