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出租车自动计费器设计(课程设计汇本报告模板).doc
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出租车自动计费器设计(课程设计汇本报告模板).doc
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出租车自动计费器课程设计报告
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1) 能实现计费功能,起步费为3.00元,并在车行1km后按1.8/km增加,当计费器达到或超过一定收费(如20元)时,每千米加收50%的车费,车停止计费结束. 2) 能实现预置起步费、每千米收费、车行程加费里. 3) 能实现模拟汽车起动、停止、暂停、车速等状态. 4) 能动态扫描电路,将车费和路程显示出来,并有两位小数. 5) 扩充其它功能。
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1.领域:FPGA,出租车自动计费器 2.内容:【提供操作视频】vivado2019.2平台中通过verilog开发的出租车自动计费器,具有行车里程计费,等候时间计费等功能 3.用处:用于出租车自动计费器算法编程学习 4.指向人群:...
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摘 要 随着出租车行业的发展,对出租车计费器的要求也越来越高。该系统主要是使用Mu ltisim10进行设计,运用计数器、加法器等进行电路设计与仿真。论文内容介绍了出租 车计费器系统的组成及工作原理,简述了用数字电子器件构成该数字系统的设计思想和 实现过程。 Along with the development of the taxi industry, the requirements of t
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合肥工业大学FPGA课程设计-出租车自动计费器设计
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设计一个出租车自动计费器,具有行车里程计费、等候时间计费及起价三部分,用三位数码管显示总金额,最大值为99.9元。 (a)行车里程单价2.5元/公里,等候时间单价2.5元/5分钟,起价8元(3公里起价)。 (b)行车里程的计费电路将汽车行驶的里程数转换成与之成正比的脉冲数,然后由计数译码电路转换成收费金额,实验中以一个脉冲模拟汽车前进十米,则每100个脉冲表示1公里,然后用乘法器将里程数乘以每公里
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出租车自动计费器
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出租车自动计费器,本文介绍了一种采用单片CPLD芯片进行出租车计费器的设计方法,主要阐述如何使用新兴的EDA器件取代传统的电子设计方法,利用CPLD的可编程性,简洁而又多变的设计方法,缩短了研发周期,同时使出租...
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2.设计内容和要求(包括原始数据、技术参数、条件、设计要求等): (1)掌握行程采集(计费范围不小于10公里,精度不低于200米)电路的设计、仿真与调试; (2)掌握计费显示电路的设计、仿真与调试; (3)掌握...
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出租车自动计费器课程设计 电子信息专业的
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出租车自动计费器课程设计 摘要 本文主要介绍了出租车计费器系统的组成及工作原理,简述了在EWB平台上用74LS160, 555数字计数器,译码电路构成该数字系统的设计思想和实现过程。论述了计程模块、计费模块、译码动态...
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出租车自动计费器电路multisim源文件,根据实际路程计算出路费,有设置等候时间,multisim10及以上版本的软件可以正常打开仿真。
出租车自动计费器电路multisim源文件,multisim10以上版本可打开运行.zip
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EDA 课程设计 出租车计费器的设计
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出租车计费器一般都是按公里计费,通常是起步价xx 元(xx 元可以行走x公里),然后再是xx 元/公里。所以要完成一个出租车计费器,就要有两个计数单位,一个用来计公里,另外一个用来计费用。通常在出租车的轮子上都...
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基于VHDL语言的出租车计费器课程设计的ppt及相关程序
multisim数电课程设计-出租车自动计费器源文件+文档说明.zip
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