基于-AT89C51单片机的交通灯控制系统设计.doc

本文主要介绍了一个基于AT89C51单片机的智能交通灯控制系统的设计。该系统利用AT89C51作为核心控制器，能够实现对交通灯的智能化管理，包括特种车辆优先通行、车流量动态调节、倒计时显示以及声音提示等功能。 1. 系统设计与论证： - AT89C51单片机被选为主控器，因其占用I/O端口少，功耗低，且具有较高的稳定性和可靠性。 - 系统电源采用独立的+5V稳压电源，确保系统的稳定运行。 - 显示界面采用点阵LED数码管动态扫描方法，既满足时间显示需求，又降低了系统复杂度。 - 系统硬件包括车辆检测、紧急控制、单片机、LED驱动器和显示器等模块。 2. 工作原理： - 交通灯状态由单片机直接控制，LED数码管显示倒计时，同时配备有盲人提示音，增加人性化设计。 - 特种车辆自动通行控制模块和车辆检测电路用于数据采集，单片机根据这些数据调整通行时间。 - 系统可以实时响应控制信号和车流量变化，通过中断机制动态调整交通灯状态。 3. 硬件设计： - 硬件组成包括AT89C51单片机、4组双色信号灯、车辆检测电路、红外接收器和LED显示器等。 - AT89C51是一款高效微控制器，具有4KB Flash存储器和128x8位RAM，兼容MCS-51指令集，适用于多种控制应用。 - 引脚功能包括电源、数据和控制信号，如Vcc、I/O端口、计数/定时器、串行通道和中断源等。 4. AT89C51性能特点： - 内含4KB可编程Flash存储器。 - 兼容MCS-51指令系统，128x8位内部RAM，4个8位I/O端口。 - 支持2个16位计数器、全双工串行通道、6个中断源和5级向量中断结构。 - 最高工作频率可达12MHz，具备低功耗模式。 这个基于AT89C51的交通灯控制系统实现了交通管理的智能化，通过软件和硬件的结合，提高了交通效率，保障了行人和车辆的安全，尤其考虑了特殊群体的需求，展示了现代交通管理系统的技术进步。