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实训四:电控点火系统主要元件的检测
一、实训目的和要求:
1.掌握点火器和爆震传感器的结构与工作原理。
2.掌握点火器和爆震传感器的检测方法。
二、实训课时:
2 课时
三、实训设备与器材
1.常用工具 1 套;数字万用表。
2.丰田或大众奥迪电喷发动机故障实验台一台,桑塔纳 3000 轿车一辆,各种
点火器与爆震传感器。
四、实训容与步骤
电控点火系统主要由点火器、点火线圈、火花塞、爆震传感器与高压线等组
成。点火线圈上的高压线直接与火花塞相连,系统不再配置分电器。发动机工作
时,电脑根据曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器和水温传感
器等检测的发动机转速、 转角、 负荷和温度等工况信号, 计算点火时刻和初级线
圈通电时间,并将计算结果指令送到点火器, 由点火器直接控制点火线圈初级电流
的接通与切断。点火线圈产生的高压电直接送到各缸火花塞跳火点着可燃混合气,
故称为直接点火系统。由于系统从外观上看不到分电器,故又称为无分电器点火系
统。
直接点火系统的点火方式可分为同时点火和单独点火两种类型。 在同时点火系
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