电子设计自动化出租车计费器

《电子设计自动化（EDA）技术》课程实训报告中，出租车计费器的设计是基于EDA技术进行的，旨在模拟现实生活中出租车计费的逻辑。以下是详细的知识点解析： 1. 出租车计费逻辑： - 起步价：计费开始时显示起步价，例如7.00元，行驶3公里内只需支付5.00元。 - 基础计费：超过3公里后，每公里收费1元，费用累加在5.00元基础上。 - 加价规则：行驶超过9公里（车费达到20元）后，每公里加收50%，即每公里3元。 - 停止不计费：车辆临时停止（如遇红灯或中途停车）时，车费保持不变，重新启动后继续计费。如果完全停止，则清零车费，等待下一次计费。 2. 设计思路与原理： - 计数器：使用5个计数器counterA至counterE分别处理车费的百位、十位和个位、角和分，以及计算起步价和行驶距离。 - 比较器：用于实现行驶过程中车费增加50%的功能。 - 动态扫描电路：负责显示车费，使用专用模块输入数据并动态显示。 - 系统顶层框图：描绘了系统的主要组成部分，包括里程计数、计费器、车费显示等。 3. 系统实现： - 系统总体框图：提供了系统各组件之间的逻辑关系。 - 程序流程图：展示了系统运行的步骤，包括开始、暂停、停止等状态的控制。 - 功能模块实现：以JIFEI模块为例，该模块处理汽车的启动、停止、暂停和加速，通过输入信号控制计费过程。在模块中，使用变量存储车费、里程等信息，并根据信号变化更新状态。 4. EDA技术应用： - EDA（Electronic Design Automation）是电子设计自动化工具，用于数字电路和系统的设计、分析和验证。在本项目中，EDA工具被用来创建、仿真和实现出租车计费器的硬件逻辑。 5. 硬件验证： - 实训报告中可能包含了使用EDA工具如DXP 2004进行电路原理图绘制和硬件验证的步骤，确保设计的正确性。 6. 电路原理图绘制： - 这一环节详细描述了如何使用EDA软件绘制电路原理图，包括设置、元件选择和连接等步骤。 总结：该实训报告详细阐述了基于EDA技术设计出租车计费器的过程，涵盖了从需求分析到系统实现的各个环节，体现了EDA在解决实际问题中的应用。通过这个项目，学生能够掌握数字系统设计的基础知识和实践技能，理解电路设计与硬件验证的方法。