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汽车双柱举升机设计设计计算.pdf
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目录
第 1 章 方案的拟定
1.1 举升机的基本情况……………………………………………………………1
1.2 汽车举升机的主要结构与要求………………………………………………2
1.3 结构方案的确定………………………………………………………………3
1.4,普通式双普通式双柱汽车举升机设计的性能参数………………………4
2 结构设计
2.1 举升装置………………………………………………………………………5
2.2 立柱……………………………………………………………………………6
2.3 支撑机构………………………………………………………………………7
2.4 平衡机构………………………………………………………………………9
2.5 保险机构………………………………………………………………………10
3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算
3.1 主立柱的特性分析与计算……………………………………………………12
3.2 托臂部分的强度校核…………………………………………………………23
4 液压系统设计
4.1 液压原理图设计………………………………………………………………28
4.2 液压元件的选用………………………………………………………………31
4.3 液压缸活塞杆受压校核………………………………………………………33
5、利用 SolidWorks 软件进行三维建模应力分析
5.1 利用 SolidWorks 软件进行应力分析的过程…………………………………35
5.2 对立柱进行 simulation 分析…………………………………………………36
5.3 对液压杆进行 simulation 分析………………………………………………38
设计项目 计算与说明 结果
设计项目 计算与说明 结果
普通式液压双柱汽车举升机设计
第 1 章 方
第 1 章 举升机的方案拟定
案的拟定
1.1 举升机的基本情况
1.1
举升机的
基本情况
1.1.2 汽
车 举 升 机
的 主 要 参
数
1.1.1 常用汽车举升机的结构类型
目前,全国生产汽车举升机的厂家较多,生产
的举升机的形式也比较繁多,有双柱式举升机、四
柱式、剪式、组合移动汽车式等。
仅从举升机的外型来分类的基本形式就有:普通
双柱式、龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单
立柱式等汽车举升机
按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种,
包括丝杠螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升
式、齿轮齿条举升式等举升机。
从举升机的驱动方式分,主要有:电机驱动式举
升机和液压驱动式举升机。
1.1.2 汽车举升机的主要参数
普通式双柱举升机、龙门式双柱举升机和四立柱
式举升机这三种目前市场上主要的汽车举升机的主
要技术参数统计如表 1-2 所示。
额 定 举 最 大 举 盘 距 地 全 程 上 全 程 下
升质量 升高度 高度 升时间 降时间
设计项目 计算与说明 结果
设计项目 计算与说明 结果
普 通 式 2.5-4 T 1700-1 110-18 50-70 20-60
双柱 800mm 0mm Sec Sec
龙 门 式 2.5-4 T 1700-1 110-18 50-70 20-60
双柱 800mm 0mm Sec Sec
四 立 柱 2.5-4. 1700-1 110-18 50-70 20-60
式 5 T 800mm 0mm Sec Sec
表 1-2 汽车举升机的主要参数
1.2 汽车举升机的主要结构与要求
1.2 汽 车
举升机的结构形式主要有:(1)整体结构形式;
举 升 机 的
(2)举升方式;(3)驱动方式;(4)平衡方式;(5)
主 要 结 构
保险与保护方式;(6)托盘结构。
与要求
1.2.1 举升装置的要求
在我国的规定中讲到举升机的设备安装电器系
统的绝缘、耐压和保护电路的连续性都要符合 GB5226
的有关规定。而在欧美地区同样也有其相应的明文规
定。
举升机的设计中液压系统的设计也是至关重要
的。在欧洲地区液压缸、气缸、管路及接头受调压阀
设定的最大压力的限制。他们至少应承受该压力的 2
倍(采用液压驱动时)或是该压力的 3 倍(采用气压
驱动时)并且要没有永久变形。软管、气袋、膜盒的
尺寸在设计时应使之承受至少 3 倍的调压阀设定的最
大压力值的爆破压力。
我国对举升机的性能要求也比较繁多,例如:
(1)举升机应设有限制行程限位装置,如有需
设计项目 计算与说明
要则该装置应动作灵敏、安全可靠。
结果
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