地铁AFC系统方案简介.pdf

地铁AFC系统，即Automatic Fare Collection System，是自动化票务收费系统的缩写，是现代城市轨道交通中不可或缺的一部分。该系统集成了多种高科技技术，如计算机技术、网络技术、现代通讯技术、自动控制技术、非接触IC卡技术、大型数据库技术、机电一体化技术、模式识别技术和传感技术等，旨在实现地铁运营中的购票、检票、计费、收费和统计等环节的全自动化。 1. 系统目标与优势 - 减轻人工劳动强度：AFC系统可以显著减少地铁工作人员的工作量，提高运营效率。 - 提供精确客流信息：系统能实时收集和分析乘客流量，有助于优化运营策略。 - 防止逃票：自动化检票能有效防止逃票现象，保障运营收入。 - 提高财务管理：减少现金流通，避免售票找零问题，增强财务安全性。 - 数据驱动决策：通过对客流量、收入等数据的分析，提升运营管理能力。 2. 系统方案概述 - 全封闭运行：地铁AFC系统采用全封闭模式，确保收费的公正性。 - 计程计时收费：结合乘客行程距离和时间计算费用，公平合理。 - 非接触式IC卡：作为主要的车票介质，提供便捷的通行体验。 - 分布式处理：系统采用分布式处理结构，确保高效运行。 3. 系统组成 - 中央计算机系统：负责整个系统的数据处理、结算、管理和监控。 - 站点计算机系统：连接现场设备，处理现场交易，生成报告。 - 终端设备：包括检票闸机、自动售票机、充值机、验票机等，执行具体操作。 - 车票种类：包括单程票、储值票、特殊票、月票等，满足不同需求。 4. 系统功能 - 中央计算机系统：执行票务管理、密钥管理、发行管理、运营管理等功能。 - 站点计算机系统：控制现场设备，处理交易，生成报告，进行设备监控和维护管理。 5. 系统特点 - 非接触式IC卡：提供快速、无接触的乘车体验。 - 多运营商支持：允许不同运营商和发卡商参与。 - 加密技术：采用国际标准，确保交易安全。 - 开放式设计：标准化系统便于扩展和升级。 - 强大的数据分析：支持决策支持和运营管理。 - 统一发卡和监控：集中管理，简化维护。 - 灵活运营模式：适应不同管理策略。 - 多票种优惠：满足多样化需求。 - 储值卡多功能：可用于城市一卡通和其他消费。 - 银行接口：与金融机构无缝对接，扩展支付方式。 地铁AFC系统是现代城市轨道交通高效、安全运营的关键，它通过集成的高科技手段，实现了票务管理的智能化，不仅提高了运营效率，还提升了乘客的出行体验。