该文档介绍的是一种用于小型水下航行器的浮力调整装置的制作方法,旨在解决现有技术中浮力调整装置在调整重力时无法快速调整重心,导致航行器稳定性不足的问题。这种装置主要由以下几个部分组成:
1. **步进电机**:作为驱动核心,控制整个装置的动作。
2. **丝杠**:与步进电机的输出轴相连,用于传递动力,其设计包括多段螺纹段和光轴段,可以更精确地控制活塞机构的运动。
3. **导杆**:两根导杆安装在电机固定板和支板上,用于固定和引导固定架的直线运动,确保运动的平稳性。
4. **推动杆**:多根推动杆用于连接各级活塞机构的固定架,协同工作,传递动力。
5. **电机固定板和支板**:提供固定和支撑作用,将电机和丝杠等部件安装在航行器的耐压壳体内。
6. **活塞机构**:由丝杠螺母、固定架、活塞筒和活塞杆组成,活塞筒通过侧壁上的吸排孔与外界相通,进行吸排水操作。n级活塞机构并排设置,可以进行逐级的浮力调整,提高航行器的稳定性和适应性。
在实际工作过程中,当步进电机转动时,会驱动丝杠旋转,丝杠通过螺纹段和光轴段的交替设计,推动固定架上的活塞机构动作。活塞筒内的活塞杆在吸排孔的帮助下,进行吸水或排水,改变航行器的内部质量,从而调整浮力。推动杆则确保各级活塞机构同步工作,确保重心稳定。通过这种方式,装置能够更有效地控制航行器的下沉和上浮,提高了无人水下航行器的安全性和作业效率。
此设计的优势在于:
- **多级活塞机构**:使得航行器的浮力调整更为平缓,避免因快速吸排水造成的重心不稳,降低了事故风险。
- **空间和质量优化**:一个电机驱动多级活塞机构,减少了航行器的体积和重量,提高了航行器的机动性和适应性。
- **适应性强**:通过多级活塞机构的设计,航行器能够适应不同水深和复杂环境,增强了其在水下作业的能力。
这种浮力调整装置的创新点在于其多级活塞机构和精巧的丝杠设计,为小型水下航行器提供了更安全、高效且灵活的浮力控制解决方案。