单片机开题报告 单片机开题报告是汽车电子行业的核心竞争力之一,其价值已占汽车售价的 10-20%,而且还在逐渐提高。汽车电子模块的功能很大程度上决定着汽车的档次和价位。为了降低成本,汽车厂商纷纷进行平台化设计,全球各个汽车零配件供应商也在进行平台化设计。汽车电子产品的成本中相当大的比例来自于研发的成本,因而缩短研发周期和降低成本是非常重要的。 本课题研究的目标是设计一套自动化设计软件,能够针对汽车车身电子常用的需求,自动化设计硬件电路原理图,并且对成本进行优化。不仅节省工程师的实际,提高准确性和效率,也能够使产品更加具有竞争力。本课题的主要研究目标有三个:(1)通过查阅文献,学习和了解 32 位单片机的类型、工作原理,熟悉汽车电路设计方法、工艺流程及 Altium Designer 电子产品开发设计软件使用;(2)针对不同类型的负载设计不同的电路,在满足性能的前提下,实现成本的优化;(3)自动绘制原理图,根据对产品需求的深度研究,自动选择电路模块后,能够更快捷准确的绘制电路原理图。 TC2X5 是英飞凌面向汽车动力总成应用、车身控制、网关、底盘和安全以及驾驶员信息应用开发的 32 未处理器。本课题依据汽车工程学院实际需求设计基于 TC2X5 的单片机开发系统,通过功能规划、元件选型在达到性能要求的同时兼顾教学及成本。按照汽车电子产品测试规范要求,使用 Altium Designer 电子产品开发软件完成系统原理图及印刷电路板制作,并能按相应标准完成电性能、电磁兼容优化设计,使其具有 Ethernet,CAN_FD,FlexRay 等新型汽车总线调试、开发功能。 在国内外研究现状中,硬件自动化设计工具都是进行局部电路的设计,例如滤波器和开关电源的电路参数设计,而对于整个产品的自动化设计目前还基本处于空白。汽车电子工程师希望能有一种能够进行产品全局自动设计的工具,使硬件工程师得以从重复的基本电路中得以解脱,进行更有效率的功能电路设计。 本课题研究的目标是设计一套自动化设计软件,能够针对汽车车身电子常用的需求,自动化设计硬件电路原理图,并且对成本进行优化。这套软件将能够自动选择电路模块,根据对产品需求的深度研究,并能够更快捷准确的绘制电路原理图。同时,这套软件还将能够对成本进行优化,使产品更加具有竞争力。
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