序，用４只ＬＥＤ进行时钟显示；当空车灯掰下乘客上车
时：ＩＳＤ２５６０语音播报电路进行语音播报１（欢迎乘客
乘坐本出租车…），通过ＤＳｌ３０２获取时间信息分辨白
天／晚上，然后调用ＡＴ２４ｃ０２程序获取白天／晚上的单
价及起始价，便开始计价并显示时间、里程和金额等信
息；当空车灯打上乘客下车时：进行播报２（谢谢再次乘
坐本出租车，请交金额￥…），并打印好票据，单片机将
营运数据信息存储到２４Ｃ０２中，等待出租车再次启动
后单次金额与里程等信息清零复位，就此完成一次
计价。
２．２硬件电路设计
其硬件电路整体图如图２所示。
图２硬件电路整体图
由电源部分、霍尔传感器路程测量部分、数据显示部
分、时钟部分、语音播报部分、票据打印部分和数据存储
部分等组成，各部分端口分别与单片机ＡＴ８９Ｓ５２的输出
口相连，通过单片机的控制来实现计价器的功能实现。
２．２．１
电源部分
由于计价器的工作环境比较差，它要求有抗振动、
抗高低温、抗潮湿、抗电磁干扰等能力，特别是电源方面
的干扰，如出租车启动时，发动机打火、电瓶充电等造成
输入计价器的＋１２
Ｖ电源不稳定。因此采用＋１２
Ｖ
电瓶电源经过滤波和电源稳压管理芯片７８０５后得到
＋５
Ｖ的稳定电压输出，保证整个系统能够正常工作。
如图３所示。
２．２．２路程测量部分
出租车中需要一个能准确获得车轮转动即路程计
量信号的装置，以得到标准的脉冲信号送人单片机的定
时／计数器Ｔ１即Ｐ３．５引脚，利用单片机的Ｔ１的计数
功能完成１００次的计数后产生一中断来完成路程的测
量。（设车轮周长为１
ｍ，则霍尔传感器每产生１００个
脉冲便表示车已行程ｏ．１
ｋｍ，根据实际情况在程序中
进行设置）。汽车联轴器按圆周间隔嵌入磁钢，用霍尔
传感器集成芯片Ａ４４Ｅ检测并输出脉冲，其工作原理如
图４所示，霍尔传感器集成芯片Ａ４４Ｅ有信号转换、电
压放大、整形输出等功能，为增加其抗干扰的能力，经过
７４ＬＳｌ４对信号整形后再通过光偶送入Ｐ３．５引脚。如
图５所示。而在此电路中为了防止司机作弊，可采用加
密传感器的方法，先对霍尔传感器采集到的计数脉冲加
密，使计费脉冲以密文方式传输，最后解密为明文脉冲，
传送到计价器计费。在密码传感器中，加密器向解码器
发送的是密码，只有加密器和解密器固有密码相同时，
解码器才向计价器发送计数脉冲，计价器才计费，因此，
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万方数据
