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科技成果申报表中的“一采轨道下山阻车联动装置”是一项技术创新，主要针对煤矿井下轨道运输的安全问题。这项创新的实施单位是机运部，完成于2014年7月3日。该装置的设计背景是由于原有的单一阻车装置无法满足安全需求，而新的阻车装置又未能及时安装，这给轨道运输带来了严重的安全隐患。 创新过程由综合工区的电焊工张乐民和王现波主导，他们凭借丰富的实践经验，对现场进行了多次测量和试验。最终，他们在一采轨道下山位置新安装了一套阻车装置，并与原有的装置进行巧妙配合，实现了阻车装置的联动功能。这种联动设计提高了轨道运输的安全性，有效防止了在运输过程中可能出现的跑车隐患，降低了因操作失误导致事故的风险。 从经济效益角度看，一采轨道下山阻车联动装置的实施节省了生产成本。装置的设计利用了张乐民和王现波的工作经验，所用材料全部就地取材，尽管结构简单，但非常实用，能够满足实际工作中的安全运输需求，初步确保了一采轨道运输下山的安全。 社会效益方面，这项创新不仅提升了作业安全性，防止了可能的运输事故，保护了工人的生命安全，还体现了企业对安全生产的重视和责任担当。同时，通过内部资源的优化利用，减少了对外部设备的依赖，对于企业的可持续发展和经济效益的提升具有积极意义。 一采轨道下山阻车联动装置是一项成功的技术创新，它结合了实地经验与技术实践，解决了实际工作中的安全问题，实现了经济效益与社会效益的双重提升，体现了科技进步在煤矿安全生产中的重要作用。这样的成果对于推动行业技术进步，提高安全生产标准，以及培养一线员工的创新意识都具有积极的示范效应。