《机械设计》是一门涉及机械系统中零部件设计的学科，主要关注机械传动、轴承选择、连接方式以及材料选用等方面。在线平时作业2中涵盖了多个关键知识点，以下是对这些知识点的详细解析：
1. **齿面接触应力**：在减速齿轮传动中，小齿轮1和大齿轮通常采用不同的热处理方式，例如小齿轮1用45号钢调质，大齿轮用45号钢正火。接触应力（σH）是由齿轮啮合过程中产生的，选项中指出σH1和σH2的关系。由于材料和热处理的不同可能影响硬度和弹性模量，但题目并未给出具体硬度值，因此无法确定σH1和σH2的大小关系。通常，调质处理会提供更高的硬度，但这里不能仅凭材料处理方式判断接触应力的大小。
2. **推力滑动轴承**：推力滑动轴承上的圆形凹坑设计主要是为了**避免在中心接触处产生过大的压强**（B），确保轴承的均匀受力，同时也便于调整和装配。
3. **蜗杆传动**：蜗轮和蜗杆采用不同材料的目的是为了**减小摩擦系数和增强耐磨性**（D）。通常，蜗杆材料硬度较高，而蜗轮材料则要求良好的耐磨性和减摩性。
4. **有限寿命疲劳极限**：在符号σrN中，N表示**循环次数**（B），用于寿命计算。
5. **角接触球轴承**：角接触球轴承的轴向承载能力与接触角α有关，接触角越大，轴向承载能力**增大**（A）。
6. **轴承类型**：只能承受轴向载荷的轴承是**推力球轴承**（B）。
7. **齿轮传动**：图示齿轮传动中，轮1作为主动轮双向回转，轮1的齿面接触应力按**对称循环**（A）变化，因为正反转会产生对称的应力变化。
8. **平键规格**：平键B20×80 GB1096-79中的20×80表示**键宽×键长**（C）。
9. **滑动轴承油孔油沟**：为了保证油膜承载能力，油孔和油沟通常不设在轴瓦的**承载区**（A），以防止破坏油膜。
10. **双螺母防松**：在双螺母防松结构中，应先装**薄螺母**，后装厚螺母（B），以增加预紧力。
11. **滑动轴承与滚动轴承比较**：滑动轴承的确具有较高的承载能力，较好的抗振性和较低的噪声（B，正确）。
12. **齿轮齿面疲劳点蚀**：疲劳点蚀通常发生在齿根附近，而不是节点附近的齿顶表面（A，错误）。
13. **滑动轴承油沟位置**：油沟不应开设在轴承的承载区内，以防止干扰油膜的形成（A，错误）。
14. **V带传动**：V带传动比平带传动能力大，因为V带与带轮的接触面形成更大的摩擦力（B，正确）。
15. **紧螺栓联接**：受轴向工作载荷的紧螺栓联接的剩余预紧力必须大于0，以保证连接的可靠性（B，正确）。
16. **蜗轮蜗杆转动方向**：蜗轮的转动方向确实由蜗杆的转动方向决定（B，正确）。
17. **强度概念**：强度是衡量零件抵抗断裂、表面疲劳和塑性变形的能力的基本准则（B，正确）。
18. **带的离心应力**：离心应力与带的质量、线速度和截面积都相关（B，正确）。
19. **平键**：平键通过侧面传递载荷，定心性能优于楔键（B，正确）。
这些知识点涵盖了机械设计的基础概念，包括材料选择、齿轮设计、轴承应用、连接方式和强度分析等多个方面，是学习机械设计时需要掌握的重点内容。
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