基于客运高峰期铁路部门运输组织工作优化的研究
铁路客运作为我国最主要的交通运输方式,每年为旅客提供优质的客运服务。
而随着经济发展速度逐年加快,人口流动速度也随之提高,节假日以及春节期间,
外出游玩、返乡的旅客数量逐年增加,致使铁路客流量在一定时间内大幅增加,致
使铁路运输出现客运高峰期。这一时期,正常的铁路运输组织手段以及管理方法
都无法满足剧增的客运需求 ,因此必须对运输组织方法进行适当变动 ,采取针对
性的特殊手段,才能保证客运高峰期旅客的出行需求,保证铁路客运安全稳定。
一、铁路客运高峰期概述
铁路运输作为我国交通运输的重要方式,是经济发展的基础,也是目前人们所
认可的交通运输方式。而铁路客运作为重要的人流运输方式,每年担负着重要的
客运任务,并且随着经济发展,铁路客运高峰现象越来越多,每年的节假日以及春
节都是铁路客运的高峰期 ,这就给铁路客运能力提出更大的挑战 ,需要铁路运输
部门加大组织管理力度,在客流高峰期时积极应对,做好运输调配工作,确保铁路
运行的稳定安全。
1.人流特点
铁路客运每年都会有几段时期出现客流量剧增的现象,即出现客运高峰期,这
一时期具有明显的特征,即客流聚集快且人流起伏大。同时,由于旅客数量剧增,
使得原有的客运设备紧张 ,并且由于受到天气以及气候的影响 ,客运过程中客流
的组织工作复杂程度极大,安全问题难以控制。从目前我国铁路客运高峰期的客
流人群结构分析,学生、外出旅游人群、返乡探亲人群以及农民工是客流高峰期
旅客的主要构成,而这些人流通常具有明显的特点,即:地域性。地域性是客流高
峰客流的主要特征之一 ,由于我国经济发展的不平衡 ,使得大量的劳动力从中西
部地区涌现东南沿海地区 ,在春节期间,大部分劳动力又短时间集聚在车站返乡
回家,而假期过后又短时内集聚在车站,返回务工地段,造成低于性明显。
方向性。由于铁运客流具有显著地地域性,这就决定了客流的方向性。
时间性。时间性主要是指客流高峰往往集中在我国较长的节假日期间,如十一、
春节等期间,在平时则客运量小得多。
复杂性。这主要是由于在客流高峰期间人流量众多,而设备能力有限,加之其
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