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特斯拉-TSLAUS-报点评:Model3产销两旺助力千亿市值,国产替代机遇-0203-天风证券-18页.pdf
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特斯拉(TSLA.O)2019 年报点评
证券研究报告
2020 年 02 月 03 日
作者
邓学
分析师
SAC 执业证书编号:S1110518010001
Model 3产销两旺助力千亿市值,国产替代机遇
事件:北京时间 1 月 30 日凌晨,特斯拉(TSLA.O)发布了 2019 年第四季
度财务报告:Q4 实现营业收入 73.8 亿美元,同比上升 2.2%;营业利润 3.6
亿美元,同比下降 13.2%;归母净利润 1.05 亿美元,同比下降 25%。全年
公司营业收入增长 14.5%至 245.8 亿美元,营业亏损为 6900 万美元,较上
年同期减少 3.2 亿美元。归母净亏损 8.6 亿美元,同比下降 11.7%。第四季
度自由现金流 10.1 亿美元,环比增长 173%。
点评:
四季度和全年毛利有所上升,汽车板块毛利率超预期。特斯拉 2019Q4 实
现毛利 13.91 亿美元,同比下降 3.6%,环比上升 16.79%,主要是汽车业务
毛利提升;全年毛利 40.69 亿美元,同比上升 0.67%。Q4 毛利率为 18.8%,
环比 Q3 有小幅下降,其中汽车业务毛利率在上海超级工厂投产增加折旧
和摊销的基础上,仍保持在 22.5%的高水平;全年毛利率 16.6%,同比下降
2.3%,汽车业务毛利率为 21.2%,同比下降 2.2%,主要受汽车租赁比重提高,
Model 3 销量占比提高和 ASP 下调影响。
四季度销量创纪录,Model 3 热销,新订单占比高,展望 Model Y。根据
财报显示,特斯拉 2019Q4 实现交付 112,095 辆,同比上升 23.6%,其中
Model 3 为 92,620 辆,同比上升 46.7%,全球库存周转天数再创新低,仅
为 11 天;2019 全年交付量为 367,295 辆,同比上升 50.0%,其中 Model 3
交付创新高,同比增长 106.5%,2019 年多数订单为新买家,在未有广告费
用的前提下,预计 2020 年销量会在 Model Y 和上海超级工厂的推动下继
续上升;Model S 和 X 销量乏力,交付同比下降 32.9%,总交付达成全年
36 万最低交付目标。预计特斯拉 2020 年全球销量约为 50-60 万辆,2021
年约为 90 万辆。预计 2021 年,Model Y 交付 12.5 万,在手订单超 20 万
辆,交付提前,预计第三季度所有配置车型均可交付。
产能有望持续扩张,产能布局全球化拓展。美国 Fremont 工厂方面,目前
Model Y 处于产能爬坡阶段,预计 2020Q1 末开始交付。2020 年加州工厂,
Model 3 和 Y 总年产能达到 40 万辆,后续产能将继续扩张,生产车间增加
额外设备,预计 2020 年中,达到 50 万年产能;上海工厂方面,随着零部
件国产化提升将会带来毛利率的改善,上海工厂产能有望大幅增长,Model
3 和电池组生产持续爬坡,二期工程已破土动工,鉴于 SUV 车型热销,未
来 Model Y 产能至少与 Model 3 持平,Model Y 生产进度提前,产能爬坡
开始于 2020 年 1 月;柏林-勃兰登堡工厂已经进入准备阶段,第一批车辆
交付预计在 2021 年开始。
储能业务需求强劲,全年装机量再创新高,同比增长 58.8%。在光伏和储
能业务方面,2019Q4 特斯拉的光伏发电装机量为 54MW,环比上升 25.6%;
储能装机量达到历史新高 530MWh,同比上升 135.6%,环比上升 11.1%。
2019 全年储能装机量 1.65GWh,超过其他年份的总和,预计 2020 年光伏
和储能业务继续保持快速增长,装机量同比上升超 50%。
自动驾驶性能提升,Model Y EPA 里程极值达 500 公里。据最新视频显示,
目前车辆搭载的 FSD 已可判断交通路口信号灯的颜色,视觉识别范围进一
步扩大,覆盖地面湿滑状况,天气状况及分别车道。
汽车软件持续升级,未来贡献收益,智能终端凸显。9.99 美元/月(含税)
汽车软件高级连接服务,在美国市场 2019Q4 首次推出。该功能旨在让车
主通过嵌入式终端听音乐、上网等。同时,在 app 中可购买不同的软件升
级,例如 Autopilot, FSD, acceleration boost 等其他高级功能。
零部件国产化率提升,带来供应链投资机遇。2019 年 12 月 30 日,特斯拉
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高层在国产 Model 3 交付仪式上表示,目前下线车辆的零部件国产化率达
到 30%,明年年中可达 80%,年底实现全国产化。推荐:常熟汽饰、宁波华
翔、宁德时代(机械团队覆盖)、科达利(电新团队覆盖)、旭升股份、拓
普集团、岱美股份。
特斯拉官宣与 CATL 和 LG 合作,动力电池国产供应链受益。特斯拉单车价
值量拆分,电池系统占比最大,约 32%。电芯主要厂商宁德时代和 LG 成为公
司在动力电池领域的新合作伙伴,双双受益,LG、【宁德时代】引领全球
动力电池核心技术及其产业链,建议重点关注。
风险提示:经济持续低迷;强有力的竞争对手;需求不及预期。
内容目录
1. 相关图表 ......................................................................................................................................... 3
2. 特斯拉电话会议纪要 .................................................................................................................... 8
图表目录
图 1:特斯拉 15 年至 19 年单季度营业收入及同比(百万美元 %) ........................................... 3
图 2:特斯拉 15 年至 19 年单季度营业成本及同比(百万美元 %) ........................................... 3
图 3:特斯拉 15 年至 19 年单季度毛利及同比(百万美元 %) .................................................... 4
图 4:特斯拉 15 年至 19 年单季度净利润及同比(百万美元 %)................................................ 4
图 5:特斯拉 15 年至 19 年单季度毛利率,净利率 (%) ............................................................. 4
图 6:特斯拉 15 年至 19 年单季度销量 (辆) .................................................................................. 5
图 7:特斯拉 13 年至 19 年单季度自由现金流和交付量 (十亿美元 辆) ............................. 5
图 8:特斯拉 15 年至 19 年单季度分车型交付量 (辆) ................................................................ 5
图 9:特斯拉 15 年至 19 年单季度销售,行政及一般费用 (百万美元 %) ........................... 6
图 10:特斯拉 15 年至 19 年单季度研发费用 (百万美元 %) .................................................... 6
图 11:特斯拉 16 年至 19 年单季度储能及光伏装机量 (MWh MW) .................................... 6
图 12:特斯拉 18 第四季度至 19 年单季度存货周转天数 (天) ............................................... 7
图 13:特斯拉 Model 3 国产供应链一览 ................................................................................................ 7
图 14:特斯拉 Model 3 价值量拆分.......................................................................................................... 7
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1. 相关图表
图 1:特斯拉 15 年至 19 年单季度营业收入及同比(百万美元 %)
资料来源:公司公告,天风证券研究所
图 2:特斯拉 15 年至 19 年单季度营业成本及同比(百万美元 %)
资料来源:公司公告,天风证券研究所
51.5%
24.1%
10.0%
26.9%
22.0%
33.0%
145.4%
88.1%
135.1%
119.6%
29.9%
43.9%
26.4%
43.5%
128.6%
119.7%
33.2%
58.7%
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2.2%
-20%
0%
20%
40%
60%
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120%
140%
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2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
2015Q1 2015Q3 2016Q1 2016Q3 2017Q1 2017Q3 2018Q1 2018Q3 2019Q1 2019Q3
营业总收入(百万美元,LHS)
营业总收入同比(%,RHS)
46.1%
33.3%
17.6%
43.3%
31.6%
34.2%
135.6%
85.7%
126.7%
113.3%
52.6%
54.1%
45.5%
59.4%
109.1%
102.9%
34.7%
60.5%
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3.6%
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2015Q1 2015Q3 2016Q1 2016Q3 2017Q1 2017Q3 2018Q1 2018Q3 2019Q1 2019Q3
营业总成本(百万美元,LHS) 营业总成本同比(%,RHS)
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图 3:特斯拉 15 年至 19 年单季度毛利及同比(百万美元 %)
资料来源:公司公告,天风证券研究所
图 4:特斯拉 15 年至 19 年单季度净利润及同比(百万美元 %)
资料来源:公司公告、天风证券研究所
图 5:特斯拉 15 年至 19 年单季度毛利率,净利率 (%)
67.7%
0.2%
-8.1%
-16.5%
-2.9%
28.8%
175.1%
99.2%
164.6%
142.6%
-29.5%
0.8%
-31.7%
-7.2%
239.2%
228.8%
23.9%
48.8%
-21.8%
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50%
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2015Q1 2015Q3 2016Q1 2016Q3 2017Q1 2017Q3 2018Q1 2018Q3 2019Q1 2019Q3
毛利(百万美元,LHS)
毛利同比(%,RHS)
-209.6%
-197.6%
-207.7%
-197.7%
-83.1%
-59.1%
109.5%
31.5%
-40.7%
-36.9%
-3167.8%
-251.2%
-97.5%
-85.0%
137.9%
127.3%
14.9%
47.6%
-41.1%
-37.2%
-3500%
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-2000%
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-1000%
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0%
500%
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400
2015Q1 2015Q3 2016Q1 2016Q3 2017Q1 2017Q3 2018Q1 2018Q3 2019Q1 2019Q3
净利润(百万美元,LHS)
净利润同比(%,RHS)
29.3%
24.1%
26.3%
19.7%
24.0%
23.1%
29.4%
22.6%
27.4%
27.9%
18.3%
18.9%
19.7%
20.6%
25.8%
24.3%
20.2%
18.9%
22.8%
22.5%
27.7%
22.3%
24.7%
18.0%
22.0%
21.6%
27.7%
19.1%
24.8%
23.9%
15.0%
13.3%
13.4%
15.5%
22.3%
20.0%
12.5%
14.5%
18.9%
18.8%
-16.4%
-19.3%
-24.5%
-26.4%
-24.6%
-23.1%
1.0%
-9.6%
-14.7%
-14.4%
-22.5%
-23.4%
-23.0%
-18.6%
3.7%
2.9%
-14.7%
-6.1%
2.4%
1.8%
-30%
-20%
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0%
10%
20%
30%
40%
2015Q1 2015Q3 2016Q1 2016Q3 2017Q1 2017Q3 2018Q1 2018Q3 2019Q1 2019Q3
汽车业务毛利率(%) 毛利率(%) 净利率(%)
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