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市政道路工程和排水管道监理实施细则1_工程施工土建监理资料建筑监理工作规划方案报告_监理实施细则.doc
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市政道路工程和排水管道监理实施细则1_工程施工土建监理资料建筑监理工作规划方案报告_监理实施细则.doc
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市政道路工程和排水管道
1
市政道路工程和排水管道监理实施细则
市政工程质量等级评定按建设部 1992 年颁发城建[1992]68 号文件《市
政工程质量等级评定规定》的通知和广东省建委 95 年《市政工程质量等级
评定补充规定》及行业标准(CJJ
1
-90、CJJ
3
-90)执行。
填土密实度,砂浆抗压强度,混凝土抗压,抗折强度值,不得低于设
计规定外,还应符合国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204
-92)、《市政工程施工技术规程》等规定。
市政工程所需原材料如砂、石、沥青、木材、钢材、水泥、石灰、管
材等的原材料和半成品质量标准必须符合现行有关标准执行。并参照钢筋
工程、砼工程、砖石工程监理实施细则中相关部分执行。
A. 道路工程
一.测量
1.必须采取有效措施,保护好轴线桩和水准点。
2.水准点不够时,可以增设临时水准点,并要求不少于 2 个。
3.一切点位和高程,都必须经过复核后才能使用,并应经常校核。
4.已建好的构筑物与本工程衔接的平面位置及高程,开工前必须校核。
5.水准点闭合差:±12 L mm,式中L为水准点之间的水平距离,单
位为km。
6.导线方位角闭合差:±40 n 秒,式中 n 为测站数。
7.直接丈量测距的允许偏差如下表(用钢尺量测):
市政道路工程和排水管道
2
序号
固定测桩间距(m)
允许偏差
1
<200
1/5000
2
200~500
1/10000
3
>500
1/20000
二.路基
1. 路基回填土不得采用淤泥、腐植土及含有机物的垃圾。填土高度每
次 300mm 左右,分层压实。路槽不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水
等现象。用 12~15 吨震动压路机碾压后,轮迹深度不得大于 5mm。
(1)△路基土方压实度(重型击实标准)按设计要求如下:
路床以下深度
填方:0~80cm 为 95 %;80~150cm 为 93 %;大于 150cm 为 87 %。
挖方:0~30cm 为 95 %。
(2)中线高程每 20m 测 1 点,允许偏差±20mm
(3)平整度每 20m 检验 3 点,允许偏差 20mm。
(4)宽度每 40m 检验 1 点,允许偏差+200mm,0。
(5)横坡每 20m 检验 6 点允许偏差±20mm,且不大于 0.3%。
2.路肩必须直顺,表面必须平整,不得有阻水现象。
路肩压实度必须≥90%;宽度不小于设计规定。
3.边坡边沟必须平整、坚实、稳定、严禁贴坡。边沟上口线应整齐、直
顺、沟底应平整,边沟排水应畅通。
三.基层
1. 6%水泥石屑基层:水泥的终凝时间应选择等于或大于 6h,不得用受
潮变质过期水泥,要求机拌料均匀碾压密实。基层表面应坚实,平整,不
得有“弹簧”、松散、起皮现象,不得有浮石、粗细料集中现象。用 12t 以
市政道路工程和排水管道
3
上压路机碾压后轮迹深度不得大于 5mm。
2. 基层允许偏差:
(1)△压实度:重型击实 95%,轻型击实 98% (每 1000m
2
范围测 1 点)。
(2)厚度每 1000m
2
范围允许偏差+20mm、-10%(测 1 点)。
(3) 平整度每 20m 范围允许偏差 10mm(测 3 点)。
(4)宽度不小于设计规定(每 40m 测 1 点)。
(5)中线高程每 20m 允许偏差±20mm(测 1 点)。
(6)横坡每 20m 测 6 点允许偏差±20mm 且横坡差不大于±0.3%。
四.面层
1.水泥混凝土面层:模板必须支立牢固,不得倾斜、漏浆。板面边角应
整齐,不得有>0.3mm 裂缝。并不得有石子外露、浮浆、脱皮、印痕、积
水等现象。伸缩缝必须垂直,缝内不得有杂物。伸缝必须全部贯通,传力
杆必须与缝面垂直。切缝应保证设计缝深,切缝直线段直,曲线段圆顺。灌
缝饱满、密实、不得夹缝,不得漏灌。各种检查井的井框、井盖与路面高
差不得大于 3 毫米。水泥混凝土面层允许偏差:
(1) 支模直顺度:允许偏差 5mm(每 50m 范围测 1 点)。
(2) 支模高程:允许偏差±5mm(每 20m 范围测 1 点)。
(3) △抗压强度机动车道 C30,非机动车道 C25,每台班或每 100m
3
的
同配合比砼取样次数不得少于一次,其试件强度平均值不低于设计标号。
应符合规范(GB50204-92)评定砼合格强度规定。
(4) △抗折强度,机动车道为 4.5Mpa,非机动车道为 4.0Mpa。每台
班或每 100m
3
的同配合比砼取样次数不得少于一次,其试块强度平均值不
低于设计规定。应符合规范(GB50204-92)评定砼合格强度规定。
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