Proteus仿真ARM7实验手册
Proteus仿真ARM7实验手册,是很好很基础的学习资料。
车牌定位参考程序 滤波 h=fspecial('average',3); d=im2bw(round(filter2(h,d))); % 膨胀或腐蚀 se=eye(2); [m,n]=size(d); if bwarea(d)/m/n>=0.365 d=imerode(d,se); elseif bwarea(d)/m/n<=0.235 d=imdilate(d,se); end imwrite(d,'5.膨胀或腐蚀处理后.jpg'); figure(8),subplot(3,2,5),imshow(d),title('5.膨胀或腐蚀处理后') d=qiege(d); [m,n]=size(d);
1、 设计要求 (1) 能够实现计费的功能 费用的计算是按形式的里程收费的,设出租车的起价为5.00元,当里程小于3Km时,按起价计算费用;当里程大于3K时每公里按1.3元计费。等待累计时间超过2min,按每分钟1.5元计费。所以总费用按下式计算: 总费用=起费用+(里程-3Km)*里程单价+等候时间*等候单价 (2) 能够实现显示的功能 a) 显示汽车行驶里程:用四位数字显示,显示方式为“XXXX”,单位为K 。计程范围为0-99K,计程分辨率为1K。 b) 显示等候时间:用两位数字显示分钟,现实方式为“XX”。计时范围为0-59,计时分辨率为1。 c) 显示总费用:用四位数字显示,显示方式为“XXXX”,单价为元。计价范围为0-9999元。
DSP(数字信号处理器)与一般的微处理器相比有很大的区别,它所特有的系统结构、指令集合、数据流程方式为解决复杂的数字信号处理问题提供了便利,本文选用TMS320C54X作为DSP处理芯片,通过对其编程来实现FIR滤波器。
设计一个出租车计费器,能按路程计费,具体要求如下: (1)实现计费功能,计费标准为:按行驶里程计费,起步价为6.00元,并在汽车行驶2km后按1.2元/km计费,当里程数达到15km后,没千米加收50%的空驶费,车辆停止和暂停时不计费。 (2)现场模拟汽车的启动、停止、暂停和换挡等状态。 (3)设计数码管显示电路,将车费和路程显示出来,各有1位小数。