中科院随机过程及其应用习题答案

中科院 随机过程及其应用习题答案 第一章 2012年-2013秋季学期

AD9371射频收发芯片带接收观测应用于基站

双通道差分发射器(Tx) 双通道差分接收器(Tx) 具有2个输入的观测接收器(ORx) 具有3个输入的嗅探器接收器(SnRx) 可调范围：300 MHz至6000 MHz Tx合成带宽(BW)：250 MHz Rx带宽：8 MHz至100 MHz 支持频分双工(FDD)和时分双工(TDD)工作模式 完全集成的独立小数N分频射频(RF)，用于Tx、Rx、ORx和时钟生成 JESD204B数字接口

使用SystemVue仿真滤波器EVM

在进行基站或直放站系统规划时，需要考虑整个系统对调制信号 EVM 指标 恶化的程度。影响基站或直放站 EVM 指标的关键因素有：功率放大器的非线性、开关位置不准确产生的影响、自激干扰造成的影响、硬件 ALC 启控造成的失真及滤波器带宽选择偏移产生的影响等诸多因素。

77GHz车载雷达的研究

随着汽车产业向安全、环保与节能方向的发展，毫米波车载雷达作为汽车安 全控制系统的核心组成部件之一，其市场前景越来越广阔。毫米波车载雷达及其 相关技术的研究，对于提高道路交通的安全，降低交通事故发生率，促进智能交通系统的发展具有重要意义。 本文以目前国内外普遍关注的 77GHz 车载雷达系统作为研究课题，设计了一 款从 77GHz 射频电路前端到透镜天线的毫米波车载雷达系统。77GHz 车载雷达系统属于目前国内外各大汽车公司研究和设计的热点，相比于激光车载雷达、红外线车载雷达以及其他低频段的毫米波车载雷达而言，77GHz 车载雷达可利用的频谱范围宽、信息容量大、分辨率高、多普勒频移大、测速灵敏度高、抗干扰能力及穿透等离子体的能力强，并且容易实现天线的窄波束和高增益等