公交网络,

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公交网络,

: 【大数据】城市公交网络分析与可视化（一）：基于Python爬取公交车行驶路径等基本信息借助高德地图API，爬取指定公交线路（国内绝大多数线路，给定城市名和路线名即可）的始发站、终点站、行驶路径（行车轨迹）、站点名称和坐标、行驶距离等与公交车有关的基本信息，并将其保存到Execl表格中！...
评级：5 浏览量：3982 收藏量：22 资源大小：518KB 上传时间：2021-01-20

: 【大数据】城市公交网络分析与可视化（四）：绘制城市公交（地铁）线路图梗概：爬取公交路径坐标，处理成为符合高德地图Map Lab线形图的格式，通过该平台绘制公交（地铁）线路图等一些必要的知识点可在该系列博客的其他内容中获得！ 1 采用循环法获取线路名怎么获取一个城市有哪些线路名...
评级：5 浏览量：1406 收藏量：2 资源大小：50KB 上传时间：2021-01-20

: 公交网络仿真系统 公交网络仿真系统
评级：0 浏览量：58 收藏量：0 资源大小：432KB 上传时间：2021-03-18

: 安全技术-网络信息-城市公交网络结构分析及公交网络设计研究.pdf 安全技术-网络信息-城市公交网络结构分析及公交网络设计研究.pdf
评级：0 浏览量：25 收藏量：0 资源大小：6.89MB 上传时间：2022-04-21

: 论文研究-基于复杂网络的城市公交网络抗毁性分析.pdf 以国内四个城市公共交通系统为研究对象，对由停靠站点构建的公交网络拓扑结构进行了计算和分析。在此基础上提出了公交网络的抗毁性测度——最大连通子图的相对大小和网络效率，并考察了公交网络在不同攻击模式下的抗...
评级：0 浏览量：200 收藏量：1 资源大小：258KB 上传时间：2019-07-22

: 复杂网络理论及其在城市公交网络中的应用资料.pdf 复杂网络理论及其在城市公交网络中的应用资料.pdf
评级：0 浏览量：63 收藏量：1 资源大小：138KB 上传时间：2022-02-13

: svelte前端可视化项目-公交网络可视化系统.zip svelte前端可视化项目-公交网络可视化系统.zip svelte前端可视化项目-公交网络可视化系统.zip svelte前端可视化项目-公交网络可视化系统.zip 【说明】该项目是个人毕设项目，答辩评审分达到95分，代码都经过调试...
评级：0 浏览量：56 收藏量：0 资源大小：11.75MB 上传时间：2023-08-30

: 基于复杂网络的武汉市公交网络特性研究 (2014年) 基于复杂网络的思想,以Gephi软件为分析工具,对武汉市公共汽车交通系统建立了邻近站点、公交线路和公交换乘3种复杂网络,获得了这3种网络的拓扑结构和几个静态几何量参数,并分析了这些网络的拓扑结构特性。结果显示,...
评级：0 浏览量：178 收藏量：1 资源大小：1.65MB 上传时间：2021-05-11

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评级：0 浏览量：107 收藏量：1 资源大小：191KB 上传时间：2023-11-02

: 2021年智慧公交网络规划设计方案页.docx 2021年智慧公交网络规划设计方案页.docx
评级：0 浏览量：30 收藏量：0 资源大小：32KB 上传时间：2022-05-06

: 新型公交网络模型与最优出行路径算法 (2009年) 给出一种标号的二分图公交网络模型，在此模型基础上给出线路换乘与最优出行路径的算法，这种算法充分利用标号信息给出站点网络图的边权函数。基于站点网络图不仅能够搜索换乘线路而且能够找到最短路径。最后利用天津...
评级：0 浏览量：57 收藏量：0 资源大小：294KB 上传时间：2021-05-27

: python城市公交复杂网络分析与可视化数据来自高德地图，分析天津市公交站点的分布情况并用matplotlib绘制散点图可视化，构建算法用节点度分析联通程度，计算分析天津公交复杂网络聚类系数，研究节点邻居间的联系紧密程度。
评级：5 浏览量：1371 收藏量：15 资源大小：2.87MB 上传时间：2022-04-21

: 一种公交网络最优路径新算法* (2010年) 从出行者的实际情况出发，提出步行愿望系数，综合考虑最小换乘次数、最短时间以及最小费用等因素，提出了一种公交网络最优路径新算法，应用于广州市大学城内公交线路查询，实现相应的仿真系统。
评级：0 浏览量：129 收藏量：0 资源大小：134KB 上传时间：2021-04-28

: 基于策略的公交网络配流问题，C#源代码 Optimal strategies: A new assignment model for transit networks
评级：0 浏览量：52 收藏量：0 资源大小：594KB 上传时间：2022-04-06

: 基于云计算的智能公交网络服务系统研究.pdf 基于云计算的智能公交网络服务系统研究.pdf
评级：0 浏览量：57 收藏量：0 资源大小：4.67MB 上传时间：2021-07-17

: Python爬虫实例_城市公交网络站点数据的爬取方法下面小编就为大家分享一篇Python爬虫实例_城市公交网络站点数据的爬取方法，具有很好的参考价值，希望对大家有所帮助。一起跟随小编过来看看吧
评级：0 浏览量：2585 收藏量：5 资源大小：207KB 上传时间：2020-09-20

: 公交线路的网络优化模型基于城市公交网络的相关特性，采用复杂网络建模机制，通过研究公交站点的复杂网络模型，得到了西安公交网络的度分布、中心性等指标，对西安公交线路结构现状做出了评价，结果表明西安市公交站点网络具有无标度的特征...
评级：0 浏览量：231 收藏量：2 资源大小：856KB 上传时间：2021-01-27

: 论文研究-一种公交网络最优路径新算法.pdf 从出行者的实际情况出发，提出步行愿望系数，综合考虑最小换乘次数、最短时间以及最小费用等因素，提出了一种公交网络最优路径新算法，应用于广州市大学城内公交线路查询，实现相应的仿真系统。
评级：0 浏览量：112 收藏量：0 资源大小：203KB 上传时间：2019-07-22

: 基于出行行为的公交网络多目标优化方法在考虑公交乘客出行行为的基础上，分4阶段进行公交网络优化。首先针对城市交通拥堵的现状采用绕行策略对公交线路进行优化。然后进行直达率计算，确定优化网络。以换乘最少为目标，用空间P方法对运输网络进行建模分析...
评级：0 浏览量：207 收藏量：1 资源大小：370KB 上传时间：2021-03-12

: 太原市公交网络的复杂网络特性分析 (2007年) 在交通资源有限的情况下,对城市公交线网进行分析...探索了大型城市公交网络模型的不同构造方法,从宏观角度证实了太原市公交网络为无标度网络。通过研究,对太原市公交网络枢纽环境的优化和南北主干线的优化提出了对策。
评级：0 浏览量：72 收藏量：0 资源大小：511KB 上传时间：2021-04-22

: 基于非负矩阵分解的城市公交网络综合评价模型针对城市公交网络的评价问题，在综合考虑城市公交系统诸多因素的基础上，建立了城市公交网络系统的综合评价指标体系。然后利用非负矩阵分解的知识，提取出指标体系中的主要综合性指标。通过对银川市现有的公交网络...
评级：0 浏览量：89 收藏量：0 资源大小：774KB 上传时间：2021-01-30

: 高分毕业设计 公交网络可视化系统源码+部署文档+全部数据资料.zip 高分毕业设计 公交网络可视化系统源码+部署文档+全部数据资料.zip高分毕业设计 公交网络可视化系统源码+部署文档+全部数据资料.zip 【备注】 1、该项目是高分毕业设计项目源码，已获导师指导认可通过，答辩评审分...
评级：0 浏览量：21 收藏量：0 资源大小：11.75MB 上传时间：2024-04-23

: 南京市公交网络一体化管理平台（V10.0）.rar_公交网络_公交一体化平台_公交平台_实时交通流量_网络管理实现地理位置信息的查询，能够实时的查询交通流量
评级：0 浏览量：32 收藏量：0 资源大小：28.3MB 上传时间：2022-09-20

: BusVisPublic:公交网络可视化总线可视化可以在 [此处] ( ) 中找到包含更多示例数据集的存储库交通系统的可视化。作为主应用程序之一（位于包 infovis 或可以使用 maven 构建）的参数，可以使用替代资源路径。替代路径可以是内部 csv 格式，也...
评级：0 浏览量：50 收藏量：0 资源大小：5.72MB 上传时间：2021-07-07

: 城市公交网络建模及其可靠性研究城市公交网络是随着城市的发展而不断调整补充形成，人们对其拓扑性质及发展特点缺乏系统认识，造成了城市公交系统规划建设的盲目性和主观性。因此，本文从复杂网络视角分析城市公交系统的复杂性及可靠性，基于MATLAB...
评级：0 浏览量：115 收藏量：1 资源大小：4.3MB 上传时间：2012-03-14

: 天津市公交网络数据分析与可视化(源码+数据集) 天津市公交网络数据分析与可视化(源码+数据集) 1. 数据集信息。字段：线路名称上下行站序号站名称经度（分）纬度（分），共30356条数据 2. 数据查看和预处理 3. 基于复杂网络理论分析公交网络，每个节点的度...
评级：5 浏览量：572 收藏量：4 资源大小：2.82MB 上传时间：2021-08-04

: 基于改进蜂群算法的城市公交网络设计 (2015年) 针对公交网络设计问题，基于OD矩阵提出了一种贪婪算法生成初始公交线路集，利用改进蜂群算法通过循环迭代对初始解集进行改进，从而生成最优公交线路集．模型以乘客总乘车时间与加权换乘次数之和为优化目标，以乘客...
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: 论文研究-动态公交网络设计的双层规划模型及算法研究 .pdf 论文研究-动态公交网络设计的双层规划模型及算法研究 .pdf,
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: 论文研究-北京市公交网络及枢纽静态几何性质分析及应用 .pdf 北京市公交网络及枢纽静态几何性质分析及应用，马晶，，本文利用复杂网络的方法研究北京市公共交通网络及六大枢纽的结构特征。首先构建了公交站点网络和公交线路网络，通过其节点度，膨
评级：0 浏览量：94 收藏量：0 资源大小：465KB 上传时间：2019-08-16

: 考虑多方式换乘的公交网络最优路径算法 (2011年) 在传统的公交网络最优路径算法中,往往只考虑了原地换乘,这样就导致了部分出行路径的缺失.例如,在现实生活中,乘客常常可以通过步行或骑自行车到相邻站点再换乘公交车的方式来实现最优出行.通过对换乘方式的分析,描述...
评级：0 浏览量：151 收藏量：1 资源大小：937KB 上传时间：2021-05-23

: 论文研究-基于二分图的城市公交网络拓扑性质研究.pdf 论文研究-基于二分图的城市公交网络拓扑性质研究.pdf,
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: 公交网络可靠性研究现状与展望 公交网络可靠性研究现状与展望，陈城辉，傅晓莉，本文对当前国内外学者在公交网络可靠性评价方法上进行了归纳，阐述了各种评价方法的基本概念及其应用情况，包括连通可靠性、运行
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: 本科毕设--公交网络可视化系统.zip 本科毕设--公交网络可视化系统.zip
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: bus-net-work-design-ant-colony-.rar_matlab 公交网络_蚁群算法公交_蚁群算法公交 公交网络的蚁群算法实现，使用了一群算法，仿真结果很理想
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: 公交网络时空分析相关论文.rar 纯属个人收集，不喜勿喷，有需要可下载，内含8篇中文论文，公交网络相关的时空客流分析，包括GIS空间分析方法在公交站点选址中的应用，公交客流时空分析及三维可视化表达研究等
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: 城市公交网络无标度特性实证分析 (2010年) 以武汉市公交换乘网络为研究对象,对城市公交网络无标度特性进行实证分析。采用 Space P方法构建了武汉市公交换乘网络,刻画了网络的拓扑结构,分析了网络度分布以及累计度分布。通过直线拟合,求出网络的幂率指数为2 ...
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: 弹性需求下的接运公交网络设计 (2011年) 针对接运公交需求随着接运公交网络的改变而发生变化的情况,研究了弹性需求下的接运公交网络设计问题。在具体描述此问题的基础上,给出了设计流程。引入Logit模型分析乘客对接运交通方式的选择行为,以接运公交乘客量...
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: 基于分区聚类方法求解接运公交网络设计问题 (2014年) 在接运公交网络设计问题中引入中垂线分区和最短路径分区两种聚类方法，有效化解了公交线路重叠、服务交叉问题.基于最短路径分区聚类方法，以乘客、公交公司和轨道交通运营者三方的总花费最小为目标，通过改进染色体...
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: 考虑不均匀发车间隔的公交网络时刻表优化模型 (2016年) 公交网络时刻表设计就是通过优化各线路车次的发车时间,使不同线路的车辆协同到达换乘站点,以方便乘客换乘.研究了不均匀发车间隔情况下公交网络时刻表设计问题.使用数学不等式描述了乘客的换乘等待时间,构建了以最小...
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: 论文研究-不同攻击模式下城市公交网络抗毁性分析.pdf 为了保证城市公交网络的安全运营、提高整个交通网络运行效率，以成都市公交网络为例，分析了该网络的拓扑结构特性，研究了该网络在随机攻击和蓄意攻击下的抗毁性。仿真结果表明，网络在随机攻击和基于节点度的攻击下...
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: 论文研究-基于公交网络的车载群智感知方法及其优化.pdf 根据公交车的特性，设计了一个基于公交网络的车载群智感知系统，系统中的数据中心通过公交网络中的公交车来采集城市数据，以满足数据用户的需求；随后研究系统中的任务分配问题和数据交易问题。基于贪婪算法设计优化...
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: 网络游戏-多模式公交网络的效能评估方法.zip 网络游戏-多模式公交网络的效能评估方法.zip
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: 基于半张量积理论的公交网络查询 (2013年) 基于半张量积的公交网络查询方法，利用高维数组记录公交网络中站点间连接信息，通过矩阵的半张量积运算，构造直达检验向量、换乘信息矩阵，检验起讫站点间直达、一次换乘以及二次换乘是否可实现连接。利用矩阵乘积...
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: 兰州市主城区公交网络空间结构性能评价文中针对河谷城市道路系统空间失衡问题,对兰州市主城区公交网络的空间特征进行了单指标分析和模型评价。发现兰州市主城区公交网络总体上为弱可持续发展水平,公交网络空间结构受地形约束及河流和铁路分割的城市空间...
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: 接运公交网络设计的多目标优化模型及遗传变邻域搜索求解算法 (2014年) 为了使接运公交网络更好地为轨道交通车站集散客流服务,将其作为研究对象,提出了接运公交网络的优化方法. 考虑接运公交网络服务的需求量与接运公交供给密切相关、接运公交发车时刻与轨道交通车辆到站时刻构成有序衔接...
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: 基于弹性需求的公交网络规划模型研究 (2011年) 基于公交网络的弹性需求特性和规划目标特点分析,将公交网络分解为若干规划要素,结合离散选择模型的理论方法,建立具有弹性需求机制的公交网络规划模型,在合理简化模型的基础上获得了实用的数值方法模型解,并以上海...
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