制动温度

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制动温度

: 采煤机用多盘制动器盘内制动温度对制动性能的影响分析依据制动器制动过程中盘内温度过高会导致制动失效的理论,从采煤机工作原理和工作状况的基础研究出发,对采煤机制动器进行了材料和力学分析,利用有限元模拟了采煤机多盘制动器盘内制动温度的变化状态和特性,分析了制动...
评级：0 浏览量：60 收藏量：0 资源大小：550KB 上传时间：2020-05-29

: 铰接式电动轮制动器连续制动温度场分析通过对盘式制动器连续制动过程中的摩擦过程进行分析,并考虑了摩擦因数温度特性与对流换热的影响,利用有限元软件模拟了盘式制动器连续10次制动过程,得到了制动器摩擦表面温度场分布与温度在制动器厚度方向上的传递...
评级：0 浏览量：65 收藏量：0 资源大小：417KB 上传时间：2020-07-01

: 带式输送机盘式制动器制动盘温度的测试和分析【带式输送机盘式制动器制动盘温度的测试和分析】带式输送机作为煤矿生产中的关键运输设备，其安全高效运行对于矿井的生产效率至关重要。在长距离、大倾角、大运量的输送机应用中，起动、运行及可控停车的稳定性尤...
评级：0 浏览量：102 收藏量：0 资源大小：221KB 上传时间：2020-06-29

: 闸瓦摩擦特性对制动器温度/应力的影响为获得闸瓦摩擦特性在紧急制动过程中对制动器温度场/应力场的影响,针对超深矿井提升机制动系统,提出了紧急制动过程中制动器温度场/应力场的理论计算方法。并以此为基础,再运用有限元的方法建立了紧急制动过程中制动...
评级：0 浏览量：72 收藏量：0 资源大小：241KB 上传时间：2020-05-30

: 基于ANSYS的提升机盘式制动器温度场仿真研究本文以提升机盘式制动器为研究对象，探讨了如何通过ANSYS有限元软件模拟盘式制动器的温度场分布，并通过实例分析验证了该方法的有效性。ANSYS是一种广泛应用于工程仿真领域的有限元分析软件，可以模拟多种物理过程，...
评级：0 浏览量：146 收藏量：0 资源大小：425KB 上传时间：2020-06-30

: COMSOL模型—制动盘温度压力耦合本模型为comsol模型，利用热力耦合多物理场耦合获得制动盘的温度场和应力场，适用于学习和应用此领域的人员。
评级：1 浏览量：249 收藏量：0 资源大小：13.33MB 上传时间：2022-07-21

: 基于温度场仿真分析的矿用盘式制动器结构改进为了研究矿用盘式制动器不同的结构对其散热性能的影响,对现有的双盘制动器进行结构上的改进,并运用Solidworks软件对改进前后的2种盘式制动器进行温度场仿真分析;结果显示,改进后的制动盘在整个摩擦制动过程中最高...
评级：0 浏览量：97 收藏量：0 资源大小：245KB 上传时间：2020-07-04

: SEW电机制动器在增大环境温度或对制动器不利的冷却条件下他们是不适用的。 BME单元用于带插座的DIN轨道结构中，适于安装在开关柜中。在机座尺寸71一100的电动机中，BGE制动整流器按要求安装在接线盒内，机座尺寸112以上作为标准...
评级：0 浏览量：412 收藏量：1 资源大小：1.37MB 上传时间：2017-09-26

: 制动器计算软件 3. **热分析**：制动过程中会产生大量热量，软件能进行热传导和对流散热的模拟，预测制动器温度分布和热变形，防止过热导致的制动效能下降。 4. **疲劳寿命评估**：通过引入应力分析和疲劳强度理论，软件可评估制动...
评级：0 浏览量：608 收藏量：1 资源大小：13KB 上传时间：2019-05-08

: 制动器制动最高温度径向基神经网络预测.pdf 【径向基神经网络在制动器制动最高温度预测中的应用】制动器作为汽车的重要组成部分，其制动性能直接关乎行车安全。然而，通过传统的有限元分析方法来预测制动器在不同工况下的最高温度，存在计算时间长、非线性...
评级：0 浏览量：41 收藏量：0 资源大小：883KB 上传时间：2021-09-26

: 温度计算模型DLL文件温度模型
评级：0 浏览量：49 收藏量：0 资源大小：9KB 上传时间：2021-04-15

: 基于STM32单片机的卡车制动器温度无线监测系统设计.pdf 文章主要介绍了基于STM32单片机的卡车制动器温度无线监测系统的设计，该系统主要应用于半挂车制动器，以降低制动器过热带来的各种风险。下面将详细解析文章中的关键知识点。首先，系统的设计背景在于频繁连续制动...
评级：0 浏览量：74 收藏量：0 资源大小：7.44MB 上传时间：2021-06-28

: 道路车辆气压及气顶液制动系统试验方法（草稿） - **环境条件**：包括温度、湿度等环境因素，因为这些都会影响到制动系统的性能表现，所以需要在规定的环境条件下进行试验。 7. **试验顺序**：试验的顺序和流程是保证结果科学性的重要环节，本标准详细描述了从预...
评级：0 浏览量：50 收藏量：1 资源大小：484KB 上传时间：2023-11-07

: 制动电阻发热严重是什么原因制动电阻发热严重说明短时间内制动的能量太大，有可能是负载储能太多或者制动时间太短，或者制动太频繁（工作制的问题）。如果频繁烧坏建议： 1、更换容量更大的制动电阻（注意阻值不能太小）。 2、延长制动时间。...
评级：0 浏览量：1963 收藏量：1 资源大小：82KB 上传时间：2020-07-13

: cifenzhidongqi.rar_制动_制动器_磁粉例如，当检测到电机过载或温度过高时，应当及时降低磁场强度，甚至断开连接，以保护设备不受损害。这可以通过在C代码中设置故障保护机制来实现。最后，测试和调试是整个项目的关键环节。在模拟和实际运行中，我们...
评级：0 浏览量：37 收藏量：0 资源大小：287KB 上传时间：2022-09-19

: 单轨吊制动系统热-结构耦合温度场分析为获得闸块尺寸大小对制动器温度场的影响,针对单轨吊制动系统,提出了制动器制动过程中的温度场的理论计算方法,并以此为基础,再运用有限元仿真分析软件进行制动系统热-结构耦合温度场仿真分析,得到了同种制动工况下,...
评级：0 浏览量：91 收藏量：0 资源大小：235KB 上传时间：2020-06-01

: 湿式多盘制动器非制动状态下的温度场分析建立采煤机湿式多盘制动器三维有限元模型,应用有限元分析软件ANSYS对制动器在非制动状态下的温度场进行数值模拟计算,得出制动器温度分布状况,分析了内外摩擦片的温度场情况,对比不同行程下内摩擦片的温度变化情况,可...
评级：0 浏览量：137 收藏量：0 资源大小：326KB 上传时间：2020-07-13

: 采煤机湿式多片盘式制动器温度分布研究通过对采煤机紧急制动过程进行仿真分析,得出制动盘盘面温度沿半径先增大后减小,油槽和冷却油的存在使摩擦副的温度场呈非对称分布。最后拟合出了以活塞端面为基准,沿中心轴线方向的制动器内部温度分布曲线,并给出经验...
评级：0 浏览量：74 收藏量：0 资源大小：286KB 上传时间：2020-05-30

: 基础制动装置认知.pptx 14. **散热筋片**：帮助制动盘散热，降低温度。 15. **盘毂连接螺栓**：用于固定制动盘与车轴。 16. **摩擦环**：位于制动盘表面，与闸片直接接触，承担主要的摩擦任务。 #### 五、总结基础制动装置是动车组安全...
评级：0 浏览量：19 收藏量：0 资源大小：6.48MB 上传时间：2024-02-27

: 采煤机液压制动器盘内温度在线检测系统针对于制动器制动过程中盘内温度过高会导致制动失效的问题,设计了一种采煤机用多盘制动器盘内制动温度检测系统。系统由上位机和下位机2部分构成。上位机部分主要是以QT5.5软件平台作为上位机界面开发环境;下位机以...
评级：0 浏览量：117 收藏量：0 资源大小：889KB 上传时间：2020-05-10

: 防爆胶轮车湿式多盘制动器温升特性的研究该模型考虑了制动器在下坡持续制动工况下的热平衡，通过推导和计算，可以预测制动器在特定条件下的温度变化情况。通过实例计算，模型证明能够大致预测制动器的温升，但同时也指出，使用模型估算时需要注意考虑实际...
评级：0 浏览量：100 收藏量：0 资源大小：617KB 上传时间：2020-05-26

: 普传制动单元说明书普传制动单元说明书详细介绍了该制动单元的产品特性、使用方法、安全注意事项、安装步骤、参数调整、单台及并联运行方式、故障分析和处理以及使用规范等。制动单元主要应用于运动控制器和变频器，在电机减速时将电机...
评级：0 浏览量：69 收藏量：0 资源大小：1.08MB 上传时间：2021-03-21

: 汽车制动器装配三维模型　摩擦材料现在更大程度的向有机材料类型转变，这对盘式制动器的发展来说是一个契机，可以使得气压盘式制动器在更高的温度下运行，而鼓式制动器材料是不能承受这样的温度的。鼓式制动器的发展已经达到了最高限度。 ...
评级：0 浏览量：227 收藏量：2 资源大小：1.46MB 上传时间：2022-05-09

: 矿车制动器热应力分布规律的研究以某型矿用汽车制动器为研究对象,利用ABAQUS软件建立制动器模型,根据实际情况全面地模拟矿车制动过程,得出紧急制动工况下制动温度场和应力场的分布规律,并按模拟的制动过程分析了结论,为提高矿车制动器性能提供了...
评级：0 浏览量：110 收藏量：0 资源大小：349KB 上传时间：2020-07-13

: 带式输送机盘式制动器温度场仿真及实验分析运用热传导理论对盘式制动器温度场建立热传导方程及边界条件,通过Workbench有限元分析软件模拟仿真盘式制动器的制动工况,分别分析了制动盘和闸瓦在制动过程中的温度特性,结合实验探讨了制动盘径向轴向不同节点的温度...
评级：0 浏览量：105 收藏量：0 资源大小：961KB 上传时间：2020-05-09

: 中国重汽WABCO制动系统培训教程 ### 中国重汽WABCO制动系统培训教程 #### 一、引言中国重汽WABCO制动系统培训教程旨在为用户提供全面深入的学习资源，帮助理解和掌握重型卡车制动系统的结构与工作原理。本教程涵盖了从基本概念到具体组件的工作...
评级：0 浏览量：451 收藏量：0 资源大小：1.7MB 上传时间：2018-07-17

: 制动控制技术文档中提到的产品型号与规格部分，详细列出了不同制动单元的型号、技术规格、电流温度曲线以及安装尺寸，这为用户提供了选择合适制动单元的依据。例如，BK-DR系列制动单元的外形尺寸和机械参数表，有助于设计人员在...
评级：0 浏览量：64 收藏量：0 资源大小：2.63MB 上传时间：2013-03-15

: 提升机制动系统监测方法的研究目前在提升机的制动系统监测中，常用的监测技术包括速度传感器、压力传感器、位移传感器以及温度传感器等。通过这些传感器，可以将制动器的运行状态转换为电信号，再经过放大、滤波、转换等处理，最后送入监测系统...
评级：0 浏览量：71 收藏量：0 资源大小：278KB 上传时间：2020-06-28

: 卡轨车盘型制动装置的研究与应用在温度较低的环境中，还需考虑制动液的低温流动性等问题。总之，卡轨车盘型制动装置的研究与应用，对于提升绞车在重载情况下的制动效能和作业安全性有着重要的意义。这不仅是对传统绞车制动技术的改进，也是在矿业...
评级：0 浏览量：95 收藏量：0 资源大小：183KB 上传时间：2020-05-27

: 盘式制动器热结构耦合分析在盘式制动器图纸的基础上,建立了其三维模型。根据摩擦生热的理论,应用有限元软件Abaqus对制动...结果表明:在制动开始时,制动盘的温度场及应力场呈非轴对称分布,在制动结束时,制动盘的温度场及应力场接近于轴对称分布。
评级：0 浏览量：248 收藏量：1 资源大小：534KB 上传时间：2020-07-01

: 制动工况参数对制动盘摩擦温度场分布的影响 (2006年) 在紧急制动过程中,制动压力、整车参数以及轮胎与路面间附着系数之间的关系对制动器摩擦温度场分布有重要的影响.通过有限元仿真,探讨不同制动工况参数对瞬时温度场分布的影响.结果表明:如果忽略制动过程中摩擦热流...
评级：0 浏览量：65 收藏量：0 资源大小：146KB 上传时间：2021-04-23

: 普传制动单元使用规范普传制动单元使用规范详细介绍了200V和400V等级制动单元的型号、外形尺寸以及在不同温度下允许的最大制动电流。制动单元是工业自动化领域中用于电机驱动系统的组件，它能够在减速或制动时，将电机产生的再生能量消耗...
评级：0 浏览量：45 收藏量：0 资源大小：945KB 上传时间：2021-03-21

: 动态摩擦系数对盘式制动器温度场影响的试验和模拟研究本研究的标题为《动态摩擦系数对盘式制动器温度场影响的试验和模拟研究》，旨在探究在制动过程中动态摩擦系数对盘式制动器温度场变化的影响。为实现这一研究目的，文章的作者周俊峰、王伟等利用相似原理，开发了一套...
评级：0 浏览量：92 收藏量：0 资源大小：787KB 上传时间：2020-03-13

: 西门子变频器用制动电阻选型样本手册此外，制动电阻的安装位置也应选择散热良好的地方，避免因为环境温度过高对电阻性能产生影响。在制动电阻的应用过程中，还需注意与变频器的匹配问题，确保制动电阻的电压等级和功率等级与变频器输出相匹配，防止...
评级：0 浏览量：469 收藏量：1 资源大小：878KB 上传时间：2021-03-16

: 盘式制动器热应力场仿真分析在摩擦制动的过程中，制动盘和制动钳之间会产生摩擦热，从而引起局部温度升高和热应力产生。热应力是指物体因温度变化而产生的内部应力，这可能会导致材料的机械性能下降，甚至发生变形或断裂。在盘式制动器中，热...
评级：0 浏览量：255 收藏量：1 资源大小：441KB 上传时间：2020-07-10

: 区间参数鼓式制动器简化模型的瞬态温度场数值分析 (2011年) 为了对鼓式制动器导热中物理参数和边界条件的有界不确定性进行瞬态温度场分析,建立了制动鼓瞬态温度场数值模拟的有限元计算模型。同时,将其参数和边界条件均视为区间变量,在有限元离散和时间差分方法基础上,将区间...
评级：0 浏览量：43 收藏量：0 资源大小：277KB 上传时间：2021-04-25

: 带式输送机的盘式制动器瞬态温度场分析针对带式输送机中盘式制动器因摩擦生热导致的制动性能降低问题,进行了摩擦副之间的瞬态温度场分析,并提出了制动盘的结构优化方案。基于COMSOL的热力耦合方法,对制动器的瞬态温度场进行了计算,得到了摩擦副的最高温度...
评级：0 浏览量：146 收藏量：1 资源大小：318KB 上传时间：2020-05-03

: 矿用湿式多盘制动器工作原理及冷却系统的设计制动器由多个摩擦片组成，其中一半以上面积浸在润滑油中，摩擦片上的螺旋沟槽有助于热量的传导和散发，防止因温度过高导致的组件损坏。制动过程中，当驾驶员踩下制动踏板，制动系统的高压油推动活塞，使得动摩擦片...
评级：0 浏览量：314 收藏量：0 资源大小：162KB 上传时间：2020-06-29

: 煤矿定向钻机用摩擦盘式制动装置仿真分析分析了制动过程中制动盘的温度场和应力场变化，揭示了它们的分布规律。制动时的高温和快速温升可能导致摩擦因数下降，影响制动性能和摩擦盘寿命。因此，对温度场和应力场的准确模拟对于优化制动装置设计和选择合适的...
评级：0 浏览量：79 收藏量：0 资源大小：1.22MB 上传时间：2020-06-30

: 基于ANSYS汽车盘式制动器温度场和热应力数值模拟 (2013年) 基于ANSYS建立了某汽车盘式制动器三维实体模型,分析了不同制动工况下盘式制动器的温度场和热应力,还分析了离心力与压应力和摩擦切应力分别作用下的应力分布。结果表明:热应力远大于其他应力的作用,这在分析盘式制动...
评级：0 浏览量：201 收藏量：1 资源大小：336KB 上传时间：2021-06-14

: 摩擦制动器温度场的研究现状和展望 (2007年) ### 摩擦制动器温度场的研究现状与展望 #### 一、研究背景与意义在机械工程领域，摩擦制动器作为重要的制动装置，在汽车、铁路车辆等交通工具中发挥着至关重要的作用。制动过程中，动能转化为热能，导致制动器...
评级：0 浏览量：33 收藏量：0 资源大小：2.97MB 上传时间：2021-04-26

: 电液制动闸制动时间的探讨当车辆制动时，负载的动能和势能需由电液制动闸完全吸收，导致闸瓦温度升高。过短的制动时间会导致冲击过大，而过长的制动时间则可能因闸瓦过热引发制动失效。因此，合理计算和控制制动时间是电液制动闸设计和选择的...
评级：0 浏览量：83 收藏量：0 资源大小：356KB 上传时间：2020-07-02

: 变频器制动电阻选型_制动电阻器老过热怎么办变频器制动电阻选型 1、制动电阻没有内置的，只有制动斩波器有内置的。 2、选制动电阻功率够不够，要根据电机运行的工况而定，也就是工艺和机械惯量决定。制动电阻有两个重要的参数：阻值和功率？制动电阻阻值...
评级：0 浏览量：282 收藏量：0 资源大小：62KB 上传时间：2020-07-12

: 矿用带式输送机盘式制动器的温度场仿真分析与试验测试分析了带式输送机盘式制动器在制动过程中热量的产生及传导过程并进行了理论计算,确定了热流量的加载方式。在Workbench有限元分析...仿真和试验的一致性揭示了实心盘式制动器和通风盘式制动器温度场的分布和变化规律。
评级：0 浏览量：167 收藏量：0 资源大小：231KB 上传时间：2020-05-23

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评级：0 浏览量：70 收藏量：0 资源大小：524KB 上传时间：2021-08-25

: 制动电阻的种类_制动电阻过热报警怎么回事制动电阻的种类制动电阻主要分为线绕型功率电阻和不锈钢片式电阻，其中线绕型按照材质可分为瓷管式大功率电阻和铝外壳制动电阻...最后一个，可能是制动单元误动作了，比如温度传感器，或者制动电流测量不准确造成的。
评级：0 浏览量：223 收藏量：0 资源大小：83KB 上传时间：2020-07-12

: IGBT直接串联制动型高压变频器良好的散热系统可以保证设备稳定运行，防止因为温度过高导致的器件损坏。 2. 驱动与保护：IGBT的驱动电路要保证快速、准确地响应开关动作，同时具备过流、过压、过温等多种保护功能。 3. 控制策略：变频器的控制...
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: 轮装制动盘 - **冷却翅片**：设计有适量的冷却翅片，其几何形状和数量经过精心计算，以确保在制动过程中，摩擦圈的温度能够维持在安全范围内。这些翅片不仅有助于散热，还在结构上增强了制动盘的稳定性，防止因高温导致的变形。...
评级：0 浏览量：39 收藏量：0 资源大小：201KB 上传时间：2012-11-26

: 电机外接制动电阻工程实用计算.rar 3. **散热条件**：制动电阻工作时会产生大量热量，因此需要考虑环境温度和散热条件，确保电阻不会过热而损坏。 4. **保护措施**：为了防止电阻过热，通常会配置过热保护装置，如热敏开关或熔断器。在工程实践中，...
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: 基于nRF2401的鼓式制动器温度监测系统设计.pdf 《基于nRF2401的鼓式制动器温度监测系统设计》鼓式制动器在货车和其他大型车辆中广泛使用，特别是在中国的山区公路中，由于道路条件特殊，连续下坡可能导致制动鼓温度急剧升高，进而引起制动效能的热衰退，严重时...
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