高速碰撞

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高速碰撞

: 蜂窝夹芯板超高速碰撞仿真 (2007年) 蜂窝夹芯板是一种多用于航天器的特殊结构,采用光滑粒子流体动力学算法(SPH)对蜂窝夹芯板进行超高速碰撞研究时主要存在2个问题:蜂窝芯的几何建模过程复杂;蜂窝芯层非常薄,为保证仿真精度采用相等的粒子间距必然生成...
评级：0 浏览量：88 收藏量：0 资源大小：294KB 上传时间：2021-06-12

: SPH方法模拟高速碰撞问题的实例 SPH方法模拟高速碰撞问题的实例，韩旭，伍乾坤，利用SPH方法求解了高速碰撞问题。在计算中考虑了大变形、高应变率、高温、材料流动和多种材料界面等因素的影响，在求解过程中采用
评级：0 浏览量：558 收藏量：2 资源大小：645KB 上传时间：2020-02-04

: 空间碎片超高速碰撞数值模拟的SPH方法 (2005年) 利用光滑质点动力学SPH (Smoothed Particle Hydrodynamics)方法对 Whipple防护结构在空间碎片超高速碰撞下的物理过程进行了数值模拟。在数值模拟中,为了充分发挥SPH方法和有限元方法FEM (Finite Element Method)的...
评级：0 浏览量：94 收藏量：0 资源大小：54KB 上传时间：2021-06-12

: 铝-铝超高速碰撞产生电磁波机制探讨.pdf 铝-铝超高速碰撞产生电磁波机制探讨.pdf
评级：0 浏览量：31 收藏量：0 资源大小：1.46MB 上传时间：2021-09-02

: 超高速碰撞碎片云特征的SPH方法数值分析.docx 。。。
评级：0 浏览量：23 收藏量：0 资源大小：24KB 上传时间：2021-10-22

: 超高速碰撞LY12铝靶产生等离子体的特征参量测量超高速碰撞LY12铝靶产生等离子体的特征参量测量，唐恩凌，张庆明，用改进的扫描Langmuir探针电路诊断系统对LY12铝弹丸以5.98km/s的速度、300的入射角度（与靶板水平面的夹角）碰撞LY12铝靶产生等离子体进行
评级：0 浏览量：59 收藏量：0 资源大小：323KB 上传时间：2020-02-05

: 基于ThreeJS的横穿马路碰撞检测效果基于ThreeJS的横穿马路碰撞检测效果
评级：5 浏览量：186 收藏量：1 资源大小：126KB 上传时间：2023-03-06

: 论文研究 - 带有破坏性碰撞的颗粒中弹丸高速撞击的可视化半球形或球形的聚碳酸酯弹丸以高达430 m / s的速度发射质量和直径分别约为4 g和25 mm的物体，并通过高速相机以20,000 fps观察到了这种现象。从一系列图像中，可以清楚地看到弹丸上的弓形冲击波状侧向U形图案，并且...
评级：0 浏览量：73 收藏量：0 资源大小：6.81MB 上传时间：2020-05-27

: 碰撞产生电磁辐射超高速碰撞产生电磁辐射的一篇极好的文献，发表在2012年的science上
评级：0 浏览量：37 收藏量：0 资源大小：1.19MB 上传时间：2014-09-13

: 高速公路护栏碰撞过程分析与力学模型高速公路护栏碰撞过程分析与力学模型，鲍业辉，江朝华，从高速公路交通事故的统计资料出发，,分析了汽车与高速公路护栏事故在交通事故中的比例与发展趋势，提出护栏碰撞研究。对护栏碰�
评级：0 浏览量：155 收藏量：1 资源大小：348KB 上传时间：2020-01-19

: 高速船碰撞危险模型* (2006年) 利用船舶避碰几何的数学方法，建立高速船碰撞危险范围数学模型，并对高速船的碰撞危险范围进行预测，得出高速船碰撞危险范围与船速比及dCPA之间的关系及变化规律，使船舶驾驶人员迅速了解与高速船舶可能发生碰撞的...
评级：0 浏览量：38 收藏量：0 资源大小：1.83MB 上传时间：2021-04-26

: 超高速弹丸碰撞薄板产生碎片云的运动模型分析 (2009年) 为了准确地描述超高速碰撞薄板形成碎片云的运动特征，通过数值模拟结果与Swift，Piekutowski和 Bless这3种碎片云模型结果进行比较，并对Swift模型进行了修正．结果表明：Piekutowski和Bless模型能较好地描述圆片弹丸...
评级：0 浏览量：36 收藏量：0 资源大小：242KB 上传时间：2021-05-25

: 超高速斜碰撞碎片云形态的研究 (2008年) 针对航天器的碰撞毁伤程度与超高速斜碰撞所产生碎片云的形态的关系，利用光滑质点流体动力学(SPH)方法研究了超高速斜碰撞所产生碎片云的形态．主要分析了碰撞参数，如弹丸速度、靶板厚度、弹丸直径对碎片云形态的...
评级：0 浏览量：45 收藏量：0 资源大小：222KB 上传时间：2021-05-23

: 轿车高速追尾碰撞中结构耐撞性优化设计 (2011年) 轿车在高速追尾碰撞事故中油箱破裂导致燃油泄漏可造成严重的事故后果。为了提高轿车追尾碰撞结构耐撞性及降低燃油泄漏的风险，根据北美联邦机动车安全法规新FMVSS301要求，建立了轿车整车追尾碰撞有限元模型，进行...
评级：0 浏览量：39 收藏量：1 资源大小：385KB 上传时间：2021-04-21

: 有效解决碰撞穿透问题您遇到过高速运动物体穿透碰撞器的问题吗？遇到把移动方法放在“FixedUpdate”还能穿的问题吗？遇到过刚体碰撞方式改为连续碰撞还能穿的问题吗？反正就是一直穿穿穿！
评级：1 浏览量：7416 收藏量：2 资源大小：2KB 上传时间：2018-06-09

: 行业资料-交通装置-一种汽车高速正面碰撞时可溃缩式仪表板结构.zip 行业资料-交通装置-一种汽车高速正面碰撞时可溃缩式仪表板结构.zip
评级：0 浏览量：60 收藏量：0 资源大小：504KB 上传时间：2021-08-24

: 超高速破片对双层靶碰撞效应研究 (2007年) 研究了超高速破片碰撞双层靶形成碎片云的分布特点。在一定合理假设的前提下提出了一个供工程计算用的碎片云均匀分布模型，根据碎裂过程中产生的表面面积的表面能与局部惯性或动能相互成平衡的原理进行计算。利用能量...
评级：0 浏览量：24 收藏量：0 资源大小：418KB 上传时间：2021-04-27

: 音视频-编解码-高速公路碰撞预防报警系统传感器及电源研究.pdf 音视频-编解码-高速公路碰撞预防报警系统传感器及电源研究.pdf
评级：0 浏览量：28 收藏量：0 资源大小：3.15MB 上传时间：2022-04-17

: 高速公路自动驾驶汽车超车控制方法研究程中可能存在的二次决策问题，为使自动驾驶汽车在高速公路环境下具备自主超车决策能力，本文利用有限状态机将车辆超车行为离散化成更小的子行为，并构建子行为之间的状态转移关系，使超车过程更具逻辑性，降低了...
评级：0 浏览量：37 收藏量：0 资源大小：2.81MB 上传时间：2024-02-20

: 高速公路双条半刚性护栏设计与碰撞仿真研究.doc 高速公路双条半刚性护栏设计与碰撞仿真研究.doc
评级：5 浏览量：47 收藏量：0 资源大小：11.19MB 上传时间：2021-09-18

: 快速可靠的VANET路由协议，用于高速公路上的协作抗碰撞警告快速可靠的VANET路由协议，用于高速公路上的协作抗碰撞警告
评级：0 浏览量：38 收藏量：0 资源大小：193KB 上传时间：2021-03-17

: 高速公路新型波形梁护栏端头实车碰撞性能研究 (2008年) 车辆碰撞现有的波形梁护栏端头易发生波形梁板插入车体和翻车的恶性事故,采用有限元仿真和实车足尺碰撞试验相结合的方法,开发出一种满足使用要求的新型波形梁护栏端头。通过有限元分析研究端头各构件的工作性能和原理...
评级：0 浏览量：37 收藏量：0 资源大小：3.5MB 上传时间：2021-06-17

: 电子功用-机械传动系统高频碰撞的超高速光电摄影系统测试装置行业资料-电子功用-机械传动系统高频碰撞的超高速光电摄影系统测试装置
评级：0 浏览量：24 收藏量：0 资源大小：373KB 上传时间：2021-09-15

: 人工智能-机器学习-计算机控制高速公路追尾碰撞预警系统通信单元的开发.pdf 人工智能-机器学习-计算机控制高速公路追尾碰撞预警系统通信单元的开发.pdf
评级：0 浏览量：21 收藏量：0 资源大小：3.08MB 上传时间：2022-05-07

: 凿岩机活塞的碰撞动力学分析冲击活塞是凿岩机关键部件之一,其工作环境恶劣,受力情况复杂,高速、高频的撞击钎尾是其失效的主要原因。通过分析研究凿岩机实际作业情况,基于破岩时的能量传递方式,建立碰撞模型。借助ANSYS Workbench显式动力学模块...
评级：0 浏览量：112 收藏量：0 资源大小：245KB 上传时间：2020-07-03

: ps超高速电光采样本文报道了一种用于表征超快电脉冲瞬态特性的超高速电光采样技术,利用电光晶体行波普克尔效应和高重复率飞秒脉冲染料激光系统,获得结果是时间分辨率小于1ps,电压灵敏度小于50μV。测出了Cr:GaAs光电导微带开关的瞬态...
评级：0 浏览量：70 收藏量：0 资源大小：807KB 上传时间：2021-02-10

: 船桥碰撞动力学过程的非线性数值模拟 (2008年) 为了确定船舶对桥墩碰撞力的大小，提出了基于非线性有限元分析技术的船舶和桥梁碰撞作用的...AASH- TO公式适用于小吨位船舶的低速碰撞，修正的Wosin公式适用于大吨位船舶高速碰撞；船舶速度和吨位对最大碰撞力的影响
评级：0 浏览量：55 收藏量：0 资源大小：370KB 上传时间：2021-05-18

: 面向高速公路车辆切入场景的自动驾驶测试用例生成方法根据切入点的碰撞时间评估该方案的风险程度，并结合描述模型中参数的分布，采用蒙特卡罗方法生成测试用例。结果表明，生成的车辆切入测试用例能够覆盖所有风险等级，可较好地支持自动驾驶测试。
评级：0 浏览量：51 收藏量：1 资源大小：2.18MB 上传时间：2024-02-20

: 行业文档-设计装置-机械传动系统高频碰撞的超高速光电摄影系统测试平台.zip 行业文档-设计装置-机械传动系统高频碰撞的超高速光电摄影系统测试平台
评级：0 浏览量：23 收藏量：0 资源大小：368KB 上传时间：2021-09-11

: 论文研究 - 高速公路倾斜车辆防护中位性能分析。在高速公路上将这种错误的车辆收容时，优先考虑的是避免与其他车辆碰撞。倾斜的高速公路中线为此类车辆提供了一个下车区域，在该区域中，车辆可以减速和停车，而不会像边缘障碍物那样被重新定向到其他车辆的路径中...
评级：0 浏览量：125 收藏量：0 资源大小：1.52MB 上传时间：2020-05-30

: 采用MPC5200实现高速视频探测的车内应用采用MPC5200实现高速视频探测的车内应用作者：飞思卡尔半导体公司供稿汽车厂商正越来越多地通过对车内和车外捕捉到的高速视频影像进行处理，来提高汽车的安全性。举例来说，安装在车内的摄像机可用于确定乘客在...
评级：0 浏览量：50 收藏量：0 资源大小：105KB 上传时间：2020-12-09

: 25G高速线缆VS25G有源光缆 25G技术是100G（4*25Gbps）以太网标准的基础，并且和40G技术相比，25G技术可以提供更高端口密度，同时也可以降低成本，因此25G技术...而同为25Gbps的数据传输线缆，25G高速线缆VS25G有源光缆，将会碰撞出怎样的火花呢？
评级：0 浏览量：71 收藏量：0 资源大小：92KB 上传时间：2019-11-01

: 气泡在煤炭表面的碰撞和黏附过程分析了两种煤炭界面性质的差异,并采用I-SPEED 3高速动态摄像机记录并分析气泡与煤炭表面碰撞和黏附的微观过程。结果表明,在一定的碰撞速度条件下,气泡和煤炭表面要经过"接触—弹回—再接触"的数次碰撞过程,并最终...
评级：0 浏览量：93 收藏量：0 资源大小：1.24MB 上传时间：2020-05-26

: 论文研究-改进型蜂窝状空间分解的实时碰撞检测.pdf 目前高速、精确的碰撞检测研究已经成为了虚拟现实领域研究的热点。在图像空间的碰撞检测研究基础上，设计了基于蜂窝状空间分解的碰撞检测算法。首先完成非碰撞多面体的快速剔除，对碰撞多面体局部进行空间分解，进而...
评级：0 浏览量：90 收藏量：0 资源大小：1.31MB 上传时间：2019-09-08

: 论文研究 - 评估提高限速对堪萨斯高速公路的安全影响根据EB方法，估计了碰撞修正因子（CMF），显示总碰撞增加了16％。此外，比较组方法前后的总事故发生率增加了27％，致命和伤害事故的发生率增加了35％。横截面方法还表明，总碰撞事故增加了25％，致命和伤害事故...
评级：0 浏览量：65 收藏量：0 资源大小：936KB 上传时间：2020-05-23

: 高等级可导向防撞垫的实车碰撞试验研究 (2014年) 为满足高速公路出口三角区的安全防护需要,降低事故严重程度,通过计算机仿真方法研究了一种可导向防撞垫结构,该防撞垫的设计碰撞速度为正面碰撞100 km/ h. 经实车碰撞试验验证,该可导向防撞垫的防撞性能满足我国...
评级：0 浏览量：41 收藏量：0 资源大小：950KB 上传时间：2021-05-14

: 高速公路追尾机理概率分析及风险评价 (2011年) 利用追尾碰撞运动原理,研究了高速公路追尾碰撞4种情形,推理出其追尾风险量化指标.考虑驾驶员反应时间、制动减速度随机的影响,采用蒙特卡罗方法,计算出高速公路跟驰追尾风险值.以此为基础,利用模糊聚类方法确定了追尾...
评级：0 浏览量：57 收藏量：0 资源大小：975KB 上传时间：2021-05-20

: 基于空间剖分的碰撞检测算法研究 (2014年) 针对虚拟环境中物体碰撞检测效率不高的问题,提出了一种基于空间剖分的碰撞检测算法。...实验分析表明,该算法不仅可实现复杂场景下多个物体同时发生碰撞的检测,也能保证算法在物体高速运动时的有效性。
评级：0 浏览量：53 收藏量：0 资源大小：932KB 上传时间：2021-05-22

: 超高速破片对防护靶作用效应研究 (2007年) 文中是在定性分析超高速碰撞产生的碎片云规律的前提下，在Swift模型的基础上作了一定的合理假设，研究了超高速破片对双层靶的作用效应，利用能量守恒原理得到了超高速破片碰撞空间双层结构形成的碎片尺寸、质量分布...
评级：0 浏览量：29 收藏量：0 资源大小：163KB 上传时间：2021-05-21

: 潮湿细粒煤聚团碰撞分离的物理过程和微观力学机制为提高分级设备的分级效率和优化分级设备,利用高速动态摄像机拍摄了自由下落的潮湿细粒煤聚团与水平金属面的碰撞过程,借助于接触力学理论和液桥理论研究了聚团碰撞分离的物理过程和力学机制。研究表明:聚团的碰撞...
评级：0 浏览量：50 收藏量：0 资源大小：330KB 上传时间：2020-05-10

: 基于EDEM的高速垃圾清扫滚刷性能研究.docx 9. 接触模型的设置：接触模型的设置可以采用Hertz-Mindlin（no slip）接触模型，模拟颗粒之间的相互作用的粘性力、碰撞力和滚动摩擦力。 10. 滚动摩擦力的计算：滚动摩擦力的计算可以采用Standard Rolling Friction...
评级：0 浏览量：41 收藏量：0 资源大小：16KB 上传时间：2021-11-18

: 在波动的超高能重离子碰撞中测试夸克平衡关于夸克的高阶磁化率的最新晶格QCD数据提供了探索夸克胶子等离子体（QGP）早期阶段的夸克平衡的机会。在这里，我们建议在QGP早期，通过对实验测得的多重性波动进行组合分析，使用二阶和四阶净魅力系数的晶格数据来...
评级：0 浏览量：87 收藏量：0 资源大小：604KB 上传时间：2020-03-25

: 高速无人驾驶车辆最优运动规划与控制的动力学建模分析.pdf 根据在高速、滑移、侧倾等复杂约束下的车辆安全行驶的要求，运用模型预测控制算法求解最优运动轨迹及跟踪控制序列，并能在车辆避障与操控稳定性发生冲突时优先保证车辆的无碰撞轨迹。仿真试验结果表明，该方法可以...
评级：0 浏览量：546 收藏量：1 资源大小：624KB 上传时间：2019-09-06

: 论文研究 - 高速公路交通事故及其对交通运营影响的文献综述由于发生了几次交通事故，因此高速公路上的交通拥堵更加频繁，即交通事故，道路上的碎屑，车辆故障以及与护栏的碰撞，比任何其他事故都要多。这些依次通过增加队列长度，数量和密度来影响高速公路的运营性能。因此...
评级：0 浏览量：210 收藏量：0 资源大小：2.24MB 上传时间：2020-05-17

: 组合式消能减速护栏实车碰撞试验研究 (2013年) 为了提高高速公路连续长大下坡路段的行车安全性，基于钢管构件变形吸能机理，设计出一种具有防撞和减速双重功能的组合式桥梁护栏。结合依托工程现场桥梁翼缘板情况，进行护栏基础锚固强度验算，通过在桥面现浇层增设...
评级：0 浏览量：57 收藏量：0 资源大小：443KB 上传时间：2021-04-27

: 轿车与公路护栏碰撞的有限元仿真 (2008年) 实车与足尺护栏碰撞试验是研究公路护栏安全性最直观和有效的方法，但存在成本高、...根据仿真的结果，能更深层次地分析影响系统安全性的因素，为高速公路护栏的设计、施工、设置以及轿车防撞性能的改进提供有效依据。
评级：0 浏览量：82 收藏量：0 资源大小：422KB 上传时间：2021-05-22

: 基于车辆碰撞约束的换车道安全分析 (2009年) 根据车辆运动规律,提出了换车道过程中三个避免碰撞约束条件,选择运行速度和加速度为安全评价指标,通过二阶加法评价方法计算危险系数,确定了不同换车道危险系数的安全等级,并以某山区高速公路为例 ,阐述了换车道安全...
评级：0 浏览量：38 收藏量：0 资源大小：843KB 上传时间：2021-06-14

: 基于车辆及乘员安全的汽车护栏碰撞仿真分析 (2012年) 针对某微型轿车在高速行驶时与路边护栏发生碰撞时的安全性能,建立了该车型的“汽车-乘员-护栏”碰撞系统模型,模拟了该型车辆在与常见的 Gr-A-2C两波护栏碰撞后的运动情况、行驶轨迹、车体加速度以及乘员伤害情况。...
评级：0 浏览量：49 收藏量：0 资源大小：1009KB 上传时间：2021-06-13

: 客车与半刚性双波梁护栏碰撞过程的研究 (2015年) 针对高速公路上客车与路侧防护栏的碰撞问题，建立某大型客车有限元模型和常见现行道路上的Q235双波梁钢护栏的有限元模型，采用Dyna求解器，研究车速为80 km／h、碰撞角为20°时，客车一护栏碰撞系统的动态响应过程．...
评级：0 浏览量：45 收藏量：0 资源大小：535KB 上传时间：2021-05-09

: 乘用车一货车追尾碰撞事故分析及其试验与仿真研究 (2010年) 对湖南省内高速公路追尾碰撞事故案例进行了统计分析；对高速公路上货车安装后下部防护架的情况进行了道路抽样测量，结果表明现有后防护装置约三分之二不符合法规要求，易发生钻入碰撞，造成乘用车乘员的严重伤亡。...
评级：0 浏览量：48 收藏量：0 资源大小：462KB 上传时间：2021-05-06

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