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10KV及以下农网升级改造工程施工组织设计.doc
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10KV及以下农网升级改造工程施工组织设计.doc
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10KV及以下农网升级改造工程施工组织设计
2010年10KV及以下农网升级改造
济渡乡单位工程施工组织设计
编 制 人:
施工负责人:
技术负责人:
项目负责人:
兴旺施工队
二O一一年七月九日
一、 工程概况
本工程位于国道318线济渡乡场镇,属浅丘陵地质条件。该工程新建10KV线路1.36KM;
0.4/0.22KV线路1.13KM;电缆0.1KM。新组立电杆27基(其中¢230*18M电杆5基;¢230*12M电杆1基;
¢190*18M电杆13基;□250*18M方杆5基 ; 利旧迁移电杆3基)。安装配电变压器2台,( S11-
315/KVA变压器1台;利旧迁移S9-250/KVA变压器1台)。该10KV线路采用JKLGYJ-95/10
10KV架空绝缘线;0.4/0.220KV线路采用JKLGYJ-150/25 1KV架空绝缘线和VLV-1KV-4*185电缆架设。
工程中,拆除原10KV线路0.5KM; 0.4/0.220KV线路0.9KM,电杆3基,变压器1台。(附件一
10/0.4KV线路工程平面图)
1.1编制依据
1.四川南充电力设计有限公司提供的工程施工图及设计总说明。
2.本工程路径地形和现场调查资料。
3.<<架空电力线路施工及验收规范>>。
4.<<架空送电线路施工质量检验评级标准>>
5.<<电力建设安全工作规程>> (DL 5009.2-2004)及<<电力建设安全生产工作规程 >>。
二、施工方案及主要工程控制点
2.1工地运输及装卸
(1)运输车辆驾驶人员必须严格执行交通管理方面的有关规定,严禁违章操作;起重人员严格执行起重
操作规程,起吊时必须选择良好停车地点,确保安全起吊工作。
(2)运输前要认真了解运输器材的重量,外型尺寸,运输器材不得超载、超高、超宽、超长。要绑扎牢
固,支点平稳,不得客货混装。
(3)装卸工作必须遵守起重机械安全管理规程的有关规定,工作前检查装卸工具和设备情况,不符合标
准严禁使用。
(4)起吊前必须了解吊件重量及特性,起吊时检查各部受力情况,无异常情况后方可起吊,在起吊过程
中被起吊物下严禁站人。
2.2电杆定位:
(1)直线杆:顺线路方向位移小于设计档距的5%,垂直线路方向小于 50mm ;
(2)转角杆:位移不应超过 50mm ;
(3)基坑使用底盘时,坑底表面应保持水平。
2.3
杆基开挖:
施工方法:人工开挖
(1)本施工项目位于国道318线和场镇人口聚居区,挖坑前必须与有关地下管道,电缆等主要单位取得联
系,明确地下设施的确实位置,做好防范措施。组织外来人员施工时,应交待清楚,做出标记,并加强监
护。
(2)挖坑前要检查使用工具是否牢固,防止锹、镐掉头伤人。
(3)电杆基础应根据当地的运行经验、地质情况等条件设计。有条件的可采用岩石做底盘和拉线盘。
(4)一般土质电杆埋高深度不应小于杆高的1/6。
(5)电杆、拉线基础与堤坝基础间距离,不应小于电杆基础埋设深度的2倍。电杆、拉线基础与沟渠边沿
距离不应小于1m,小于1m时应有保护基础的措施。
(6)挖坑深达到1.5米时要及时清理坑口浮土防止土石回落坑内伤人。
(7)人口密集和交通要道旁要防止行人掉入坑内,坑的四周安装围栏,设警示牌,夜间挂红灯、挡板等。
(8)坑内积水要有排水措施。
2.4 杆塔组立、拆迁
施工方法:使用吊车组立(12T或15T)。
电杆组立:
(1)组立电杆前,工作负责人应向吊车司机及有关人员讲明施工方法及指挥信号,起吊工作必须由专人统
一指挥,分工明确,做好安全措施。组立电杆时,吊车站位应适当合理。立杆过程中,杆坑内严禁有人工
作。除指挥人员及指定人员外,其他人员必须远离杆下1、2倍杆高的距离以外;
(2)起重钢丝绳的安全系数应为5-
6;钢丝绳套应吊在电杆的适当位置,使被吊起的电杆与地面基本垂直;
(3)电杆吊起落坑时,杆根不要碰坑壁,应由指定人掌握杆根方向防止落土影响电杆埋深;
(4)杆塔起立离地后,应对各受力点处做一次全面检查,确无问题后再继续起立。已经立起的电杆的根部
中心与中心线的横向位移不得大于50mm;
(5)杆根落到坑底后,应指定专人在横线路方向和顺线路方向同时观测,使电杆立起后各方向角度符合规
程标准,然后,马上回填土,回填应用碎土,不准用石头,以免在找正及调整杆位时困难;
(6)电杆基础的回填土应夯实,每埋500mm应夯实一次,松软土质需增加夯实次数,如杆坑内有水,应做
防沉台,台面应高出原地面300mm;电杆的埋设深度应符合杆高的1/6。
2.5撤杆
1)撤杆要设立专人统一指挥,工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。在居民区和交通道路上立、
撤电杆时,应设专人看守。使用吊车立、撤电杆时,钢丝绳应套在电杆合适的位置,以防止电杆突然倾倒
;
(2)
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