在2021年中国车企数字化转型趋势系列研究之生产数字化篇中，我们可以看到汽车工业正在经历一场深刻的变革。从1956年第一辆国产汽车“解放牌”的诞生，到今日数字化技术与实体经济的深度融合，中国汽车工业的历史篇章正在翻开新的一页。
生产数字化是当前中国车企面临的关键课题，其核心在于利用数字化技术解决现有生产制造方式无法满足客户需求的问题，尤其是客户对质量、配置、服务和交付时间的个性化需求。数字化转型的目标是通过数字工厂将传统制造方式转变为柔性化生产方式，以快速响应市场和消费者需求，降低生产和运营的不确定性及风险。
国家政策和地方细则的双轮驱动、消费者需求的个性化趋势、数字化转型对企业竞争力的重要性以及生产决策中数据能力的全面优化，这些都是推动车企数字化转型的重要驱动力。同时，车企在数字化转型的过程中，会面临顶层设计缺失、数字化认知不足、投资回报率考量以及生产端附加价值较低等困境与挑战。
报告中提出了相应的转型建议，包括在集团层面设立数字化部门，自上而下贯彻数字化路线；明确自身数字化的关键所在，以点带面、小步快跑；通过配置临时人员促进产能提升等。典型数字化转型企业案例如吉利利用数字化技术打造全流程汽车仿真系统，小鹏汽车通过五大工艺实现数字化智能制造，西门子和ABB则分别提供数字化生产规划和工业数字化服务。
数据分析在数字化转型中扮演了关键角色，对于汽车行业，既懂汽车制造又熟练使用数据分析工具的人才需求不断增长。5G技术的应用为数字工厂提供了重要的通讯手段，其大带宽、高可靠性和低延时的特性在汽车制造中越来越受到重视。此外，协作机器人的发展也在改变传统制造业的生产方式，人机共融的生产模式将重塑人们对制造业的认知。
在技术层面，大数据平台和云计算是优化生产环节、管理能耗和控制物流的关键技术。这些技术的应用有助于车企建立数字化的生产流程，实现对生产过程的实时监控和管理，从而降低不确定性，提升生产效率和产品质量，最终满足消费者的个性化需求。
总结来说，中国车企的生产数字化转型是应对市场变化、提升竞争力的必然选择。通过数字化技术的应用，不仅可以优化生产流程、降低成本、提高效率，还可以快速响应市场和消费者的变化，为车企带来长远的隐形价值。未来，数字化生产将成为汽车工业的主流，车企必须在这一过程中不断适应和创新，以抓住产业变革的机遇，实现从强走到更强的目标。
