无线超声波车位探测系统.doc

《无线超声波车位探测系统详解》 无线超声波车位探测系统是一种高效智能化的停车场管理系统，它利用超声波测距技术实时检测停车场内车位的占用情况，从而实现车位的智能引导。本文将深入探讨该系统的原理、结构、工作方式及安装调试方法。 一、系统原理与产品介绍 无线超声波车位探测系统基于超声波测距原理，通过发射超声波并接收其回波来判断车位是否有车辆。系统中每个车位安装一个无线超声波探测器，探测器检测到车位状态变化后，会通过无线方式将数据发送至无线区域控制器。车位状态（空闲或占用）将通过车位指示灯显示，并通过电子地图动态呈现，同时在引导显示屏上提供可用车位数，以引导驾驶员快速找到停车位。 二、产品构成与规格 无线超声波车位探测器型号为PLD-2200，其工作电压为高性能锂电池供电，范围在2.5V至3.7V之间，功耗为100mA。探测器尺寸为145*145*45mm，检测距离可达120cm。无线控制器型号为RCM-400，每个控制器可管理1至32个车位，通信方式为无线RS-485。系统无线通讯频段为2.4G，功率为0dbm。 三、系统逻辑与结构 系统由无线超声波检测器和无线区域控制器两部分组成。每个车位配备一个检测器，每个无线区域控制器可管理1至32个车位。所有无线区域控制器通过485通讯方式连接到节点控制器，最大可管理32个无线控制器。当车位状态发生变化，检测器立即通过无线通信将数据传递给控制器。 四、调试与安装 无线超声波探测器背面设有地址拨码和频段拨码，用于设定工作时间和地址。地址拨码共6位，第1位决定工作时间，第2至6位设定车位地址。频段拨码必须与无线控制器的设置一致。系统中的指示灯用于显示通信状态。探测器的安装需确保探头连线垂直车位长方向，位于车位中心区域。 五、无线控制器设置与调试 无线控制器的主界面显示32个车位的状态，包括空位、占用和通讯超时。用户可通过输入数字1或2进入下一级菜单进行相关设置，如管理数量、波特率等。 总结来说，无线超声波车位探测系统以其精准的车位检测、无线通信的优势，极大地提高了停车场的管理效率和服务质量。系统的调试与安装需遵循一定的步骤和注意事项，以确保系统的稳定运行。随着城市停车需求的增长，这类智能化的停车解决方案将发挥越来越重要的作用。