贵阳市小河区长江路二期桥梁工程施工组织设计.doc

【贵阳市小河区长江路二期桥梁工程】的施工组织设计是中铁五局（集团）有限公司根据一系列专业标准和法规制定的，旨在确保施工过程的安全、质量和效率。这份设计涉及了多个方面，包括： 1. **编制依据**：设计遵循了《贵阳市小河区长江路二期桥梁工程设计》的施工图，参照了城市桥梁和城镇道路的施工质量验收规范，如DJG08-117-2005和CJJ1-2008，以及建筑工程和公路桥涵的一系列施工和验收标准。此外，还考虑了铁路施工安全、工程测量、给排水管道施工、建筑边坡工程、施工作业安全技术等多个方面的国家法律法规和行业规范。 2. **编制范围**：设计涵盖了从K1+440到K1+828的路基工程，以及K1+828到K2+084的桥梁工程，总计388米。桥梁工程包括8跨30米的装配式预应力混凝土连续箱梁，采用先简支后结构连续的方式，设有7个桥墩和2个桥台，基础为钻孔灌注桩嵌岩基础。 3. **工程概况**：长江路二期桥梁工程位于贵阳市小河区中东部，起点接已建二期，终点与规划的桐荫路相交。桥梁需跨越贵昆上行线和贵昆I线，设计考虑了与这两条线路的交角，以及桥梁轴线和桥墩中心线的角度。 4. **主要技术指标**：工程等级为城市一级主干道，设计时速60公里/小时，路幅宽度根据不同路段有所变化，路面结构为沥青混凝土，包含不同层次的沥青和水泥稳定碎石。最大纵坡5.73%，最小纵坡1.43%，确保了行车安全和舒适性。 施工组织设计中还详细列出了各个阶段的工程量，如路基挖掘、桥梁结构构建、路面铺设等，确保了施工的详尽计划和资源分配。此外，还特别强调了龙门吊和架桥机等重型机械设备的安全操作规程，以防止施工过程中发生安全事故。 这份施工组织设计综合了多种工程技术规范，旨在保证贵阳市小河区长江路二期桥梁工程的高质量建设和安全施工，为城市交通网络的完善提供了坚实的基础。