最新机械设计课程设计二级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书2.doc

### 最新机械设计课程设计二级直齿圆柱齿轮减速器设计说明书知识点解析 #### 一、前言 在本设计中，我们针对二级圆柱齿轮减速器进行了详细的设计与研究。该课程设计作为机械工程专业的一项重要实践内容，旨在帮助学生巩固所学知识并提升解决实际工程问题的能力。具体目标包括： 1. **综合应用理论知识**：运用《机械设计》及其他相关课程的理论知识，结合生产实践经验。 2. **掌握设计原理**：学习并掌握通用机械零件、部件、机械传动装置和简单机械的设计原理与流程。 3. **基本技能训练**：包括计算、绘图、查阅设计资料（手册、图册、标准与规范）以及使用经验数据等。 #### 二、传动装置的总体设计 ##### 2.1 比较和选择传动方案 在选择传动方案时，考虑到本设计的特定需求，我们选择了二级圆柱齿轮减速器。这种减速器具有结构紧凑、效率高、运行平稳等特点，适用于多种机械设备。在对比其他可能的传动方案（如蜗杆减速器、行星齿轮减速器等）后，最终决定采用二级圆柱齿轮减速器作为设计方案。 ##### 2.2 选择电动机 **2.2.1 选择电动机类型**: 本次设计选用Y系列电动机，这种电动机具有高效节能、运行可靠等优点，在工业领域有着广泛的应用。 **2.2.2 确定电动机功率**: 电动机的功率选择需考虑工作机的效率等因素。根据计算结果，假设工作机的效率为0.96，通过查阅相关手册可以获取传动装置中各部分的效率数据。对于7级精度的一般齿轮传动，其效率通常较高，接近于0.98至0.99之间。综合考虑各种因素后，可以确定合适的电动机功率。 #### 三、计算总传动比和分配各级传动比 总传动比的计算基于所需输出转速和输入转速之间的比例关系。为了实现这一目标，首先需要确定整个传动系统的总传动比。在此基础上，再进一步将总传动比分解到每一级齿轮传动中去。这一过程需要考虑到各级齿轮的齿数比以及电动机的实际转速。 #### 四、计算传动装置运动和动力参数 在确定了传动方案和电动机后，接下来的任务就是计算传动装置的运动和动力参数。这包括但不限于转速、扭矩、功率等关键指标。这些参数的准确计算对于后续的设计步骤至关重要。 #### 五、传动零件的设计计算 在这一阶段，我们需要对减速器中的传动零件进行详细的设计计算。主要包括： - **3.1 第一级齿轮传动设计计算**：涉及齿轮的模数、齿数、压力角等参数的选取。 - **3.2 第二级齿轮传动设计计算**：同样需要确定齿轮的关键几何参数，并进行强度校核。 #### 六、轴的校核计算 轴的设计是减速器设计中的重要环节之一。它直接关系到整个装置的稳定性和可靠性。本节将详细介绍高速轴、中速轴和低速轴的受力分析与校核计算方法。 #### 七、轴承验算 轴承的选择和验算是确保减速器长期稳定运行的关键。在这一过程中，我们将分别对高速轴、中速轴和低速轴上的轴承进行详细的验算，确保其能够满足设计要求。 #### 八、键联接的选择和计算 键联接主要用于固定零件和传递扭矩。在本设计中，我们将详细介绍高速轴与联轴器键联接、中间轴与大齿轮键联接、低速轴与齿轮键联接以及低速轴与联轴器键联接的选择与计算方法。 #### 九、齿轮和轴承润滑方法确定 润滑是提高减速器使用寿命的重要措施之一。本节将介绍齿轮和轴承的润滑方法，确保它们能够得到充分润滑，从而减少磨损和提高效率。 #### 十、密封装置的选择 密封装置的选择对于防止润滑油泄漏、保护内部零件免受污染具有重要意义。我们将讨论适合本设计的密封装置类型及其选择依据。 #### 十一、结论 通过对二级圆柱齿轮减速器的全面设计，不仅加深了我们对机械设计理论的理解，而且提高了实际操作能力。本次设计不仅涵盖了传动装置的整体规划，还详细介绍了关键零部件的设计计算过程，为今后解决类似问题提供了宝贵的参考。