基于AT89C51 单片机的测功机控制系统.doc

《基于AT89C51单片机的测功机控制系统》 单片机技术在现代工业控制领域中扮演着重要角色，尤其在发动机测试方面。本文介绍了一种采用AT89C51单片机为核心的测功机控制系统，该系统专为测试发动机功率而设计，具有高速、高精度、低成本和高可靠性的特点，具有广阔的应用前景。 AT89C51是一款广泛应用的8位微控制器，它集成了CPU、RAM、ROM、定时器/计数器和串行通信接口等多种功能，适合构建复杂而紧凑的控制系统。在这个测功机控制系统中，AT89C51负责处理来自外围设备的数据，控制发动机的油门开度和测功器的绕组电流，从而实现对发动机工况的精确控制。 系统总体设计包括了对发动机油门和测功器的控制模块。油门开度的大小直接影响发动机的转速，而测功器绕组电流的调整则决定了施加在发动机上的负荷扭矩。通过精准调节这两个参数，系统能够在各种工况下运行发动机，以便评估其性能指标，如输出功率、燃油消耗、机油温度和排气温度等。 系统的控制流程可预先设定，支持多种工况实验模式。操作者可以根据实际需求，自定义转速（Ni）和扭矩（Mj）的组合，以及每个工况的运行时间（t），形成完整的工况实验流程。例如，一个包含m个转速和n个扭矩的实验流程将有T=t×m×n的总运行时间。此外，为了满足不同操作习惯，系统还保留了手动操作旋钮，提供灵活的操作方式。 在实际应用中，该测功机控制系统通过实时监测和控制发动机参数，确保了测试的精确性和稳定性。其抗干扰能力强，能够适应恶劣的工况环境。由于采用了单片机技术，系统结构紧凑，降低了硬件成本，提高了系统的性价比。 基于AT89C51单片机的测功机控制系统是一种高效且经济的解决方案，对于发动机研发和检测具有显著优势。随着汽车工业的不断发展和对发动机性能要求的提高，这类系统将得到更广泛的应用。