具有车流量监控的PLC智能交通灯控制.docx
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2021-10-02
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燕山大学课程设计说明书
第 1 章 引言
1.1 城市交通的现状
随着社会经济的快速发展，城市机动车的不断增多，从而引发的交通问题越来越突
出。交通是否便捷是衡量一个城市基础建设的重要标准。
目前，我国城市十字路口的交通灯控制系统基本上是采用定时控制方式，这样会产
生弊端，如某条道路的车流量很大却要等红灯，而另一条道车流量相对少的多却依然亮
着绿灯，这种状况是没有对道路进行实时监控造成的。这样的交通控制效率低，容易造
成交通拥挤。
1.2 本文研究的目的和意义
在十字路口设置交通灯可以对交通进行有效的疏通，并为人的安全提供了强有力的
保障。但是，随着经济、社会的快速发展，传统的交通灯控制系统已经不能适应现在日
益繁忙的交通状况。如何改善交通灯控制系统，使其适应现在的交通状况，成为研究的
课题。
传统的十字路口交通灯控制通常的做法是：事先做好道路车流量的调查，运用统计
的方法将两个方向红绿灯的时间设置为固定值。然而，十字路口不同时刻的车流量是不
固定的，采用固定时间的控制系统，经常造成道路有效利用时间的浪费，出现空等现象
或多车等待现象，影响了道路的畅通，这种控制方法已经不能适应现在的交通现状。具
有车流量监控的 PLC 交通灯智能控制能够根据车流量的变化自动调节红绿灯的时长，最
大限度减少十字路口的车辆滞留现象，有效的缓解了交通拥挤，实现的交通控制系统的
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